Ин блок машқ дар хона ва дар якҷоягӣ бо воҳидҳои гуногун ҷойгир аст: мошин метавонад картошка сар шавад, тоза кардани барф, ё ҷамъоварии ҳезум барои зимистон. Дар айни замон, рӯйхати ададҳое, ки ба моделҳои арзонтарини блок машғуланд, бо 2-3 навъи унсурҳои насбшуда маҳдуданд.
Дар ин мақола, шумо меомӯзед чӣ гуна ба дастгоҳҳои мобилӣ бо дастҳои худ ва чӣ тавр истифода бурдани он замима кунед.
Медонед? Motoblock як тракторҳои хурд аст, аммо он низ қисмҳои трактор доранд.
Чӣ тавр ба кордиҳанда картошка тайёр карда шудааст
Картошкаҳои картошка дар якчанд боғҳои сабзавоти калони сераҳоро бисёр вақт ва кӯшиш мекунанд. Растаниҳо бо истифода аз платераҳои картошка, ки шумо метавонед бо дастҳои худ кор кунед ва сипас ба роҳгузар гузоред.
Беҳтар аст, ки роҳро бо иқтидори хурд истифода баред. Растанипарварӣ картошка худашро мекорад, картошка ба сӯрохҳо мерезад ва онҳоро бо замин фаро мегирад.
Барои насб кардани ин дастгоҳ қисмҳои зерин заруранд: 
- Нишондиҳандаҳо (дандонҳо дар қуттича бояд 32 бошанд)
- занги
- канали андозаи ҳаштум.
Инчунин нақшаи дигар вуҷуд дорад, аммо дар тарҳрезӣ бештар душвор аст ва дар робита ба анҷуман. Вазифаи асосии ин дастгоҳ барои шинондани картошка дар ҳамон масофа ва дар ҳамон тиреза аст.
Ин таҷҳизоти худмаблағавӣ барои блокҳои моторӣ дар заминҳои коркардшуда пешакӣ истифода бурда мешавад. Дар ин ҳолат, картошка ба таври баробар шинонда ва натиҷа ба ҳосили картошка таъсир мерасонад.
Ин воҳид ҳамчунон истифода шудааст дар боғи хурд, ва инчунин дар майдони васеъ.
Ин муҳим аст! Planning картошка на танҳо барои картошка, балки барои дигар сабзавот аст.
Барои эҷоди чунин таҷҳизот бояд дар шакли коғазӣ сурат гирад. Барои чаҳорчӯбаи асосӣ гирифта шуда, ҳамаи риштаҳо ба он замима карда мешаванд. Чорчӯбҳо аз каналҳо ва шишаҳои пӯлод мепӯшанд.
Соҳа дар назди тарафҳо тарафдор аст, ва пашм барои пайванди марказӣ кафшер карда мешавад. Дастгоњњо барои ќубурњои поёнї истифода мешаванд. Таклифҳо ҳамчун тарафдори кӯмак ба тарафи чаҳорчубаи мавҷуда ҷойгир карда мешаванд.
Шабакаҳои шишагӣ тақвиятро тақвият медиҳанд. Барои бангеранда, шумо ба 1,5 см консерватизатсия карда метавонед. Қисмҳои аз он буридае, ки бо решаҳои пайвастшавӣ баста мешаванд, ниёз доранд. Пас аз он, ки бангер ранг карда мешавад ва аз дохили бо резин пӯшонида мешавад. Ин боиси зарар ба картошка дар давоми ниҳолшинонӣ мегардад.
Чорабиние, ки бо резин ва чархи чарх гузошта мешавад. Вақте, ки коре анҷом дода мешавад, шумо бояд пинҳонед. Қолабҳои шишагӣ дар муқобили коғазӣ.
Саҳифаҳои пулакӣ барои чархҳо истифода мешаванд. Намудҳои чархҳо бояд силиндрӣ бошанд, то ки каме хокро пинҳон кунанд. Ҳамчунин дар чархҳо ду нерӯгоҳ вуҷуд доранд ва ҳар як ислоҳи онҳо ҳастанд. Девҳо ба онҳо насб карда шудаанд, то ки резамакҳо зарар намебанданд.
Барои он ки дар истеҳсоли чархҳо иштирок накунед, Шумо метавонед мошинҳоро аз дигар мошини кишоварзӣ харидорӣ кунед. Барои дорандаи дӯкони истифода барор як мураббаъ. Аз суфраи варақ дар поёни чӯбҳо клипҳо, ки дар дохили пакетҳои ресандагии cultivator насб шудаанд, кафшер карда мешаванд.
Як пӯлоди оҳанӣ ё оҳанин дар шакли картошка картошка истифода хоҳад шуд. Ғафсии он бояд на кам аз 10 см бошад. Дар поёни қубурҳо дастгоҳе, ки ба grooves дода мешавад, кафшер карда мешавад.
Пас аз танзимкунии пластикаи хокистар, шумо бояд бодиққатонро бедор кунед.
Чунин дастгоҳ дорои вазни зиёде дорад, аз ин рӯ, пеш аз насб кардани таҷҳизот дар роҳи тракторчӣ, пас шумо бояд яктарафа кунед. Ин ба воҳима ниёз дорад, ки на аз плитаи картошка пӯшад.
Нақшаи картошка бояд дар чор тараф назорат шавад. Як нафар дар роҳпайванд, дигаре дар пластери картошка ҷойгир аст. Картошка ба бангер рехта мешавад. Motoblock бояд дар суръати 1 км / со ҳаракат кунад, ки масофаи оптималии байни картошка шинондан аст.
Онро ба худ картошка шинонда пур кунед. Мушкилоти zasypny ба шумо барои шумо кор хоҳад кард.
Баъд аз шинондани картошка, нишонаҳо дар майдон монданд. Шумо метавонед онҳоро бо ёрии пойҳо дур кунед, онҳо дар cultivator насб карда мешаванд.
Медонед? Прототипи аввалини motoblock дар асри XX таъсис дода шудааст.
Растанипарварии картошка чунин намуд дорад: 
Карандаш картошка худро худат месозад
Варианти дигар барои услуби мағзи маслиҳат-он-худ - пӯсти картошка мебошад.
Карандагии картошка раванди картошка ҳосилро осон мекунад.
Барои эҷоди ин техника чорчубаи кафшерӣ, нӯшокиҳо, нусхаҳои чопӣ ва тозакунанда талаб карда мешавад.
Ploughshare қисми таркибии digger картошка мебошад, ки бо ёрии сутунҳои пӯлод ва якчанд плазаҳои печонидашуда сохта шудааст. Тарафҳои даҳшатавии тарҳи plowshare бояд барои пешгирӣ кардани зарар ба лўндаи картошка номаълум бошад. Барои қадами кафшерӣ ба кунҷи коркарди металлӣ лозим аст, ки андозаи он бояд 60 то 40 мм бошад, инчунин қубурҳои профилакт ва рақами 8. Андозаҳо бояд бо андозаи motoblock мувофиқат кунанд.
Лоиҳаи таҳияшуда қисми асосии ғолиби картошка мебошад. Барои сохтани ин қисм ду силиндрҳои металлӣ талаб мекунад. Онҳо ҳамчун пояҳо барои пайваст кардани дастпӯшҳо хизмат мекунанд. Ин корро байни ронандагон ва ресмонҳои ҳаракатдиҳанда таъмин мекунад. Hubs аз қубурҳои металлӣ бо диаметри 25 мм сохта шудаанд, ва ситораҳои интиқоли онҳо ба онҳо вобастагӣ дорад. Бо ёрии калидҳо ба ситораҳо иловаҳои sleeves.
Тозакунандаи драма қисмати мураккаб барои картошка мебошад. Тарҳрезии таҷҳизот аз як ҷуфти роликии 94 пайваст иборат аст. Онҳо ба устухонҳо гузошта мешаванд ва ин қисм ба ду адад тақсим карда мешавад, ки баъдтар муайян карда мешаванд. Ин имкон медиҳад, ки дастгоҳи таҷҳизотро дар давраи ротатсия таъмин намояд. Қувваи муҳаррики муҳаррики картошка картошка, ки ба зарфҳои ҳаракатдиҳанда ҳамроҳ карда шудааст, дар кунҷи ҳаракати motoblock тағиротро ишғол мекунад.
Дар кунҷи кунҷковӣ бо суръат ҳаракат карда мешавад. Шумо метавонед онро аз PTFE эҷод кунед. Параметрҳо мувофиқи хусусиятҳои воҳиди асосӣ интихоб карда мешаванд.
Медонед? Яке аз нахустин motoblocks ба шаҳрвандони Шветсия Конрад Вон Мейербург дар соли 1912 дар зери номи бренди Сиенс Bodenfräse дода шуд.
Картошка барои картошка чунин намуд дорад: 
Чӣ тавр ба буридани иловагӣ ва ба шумо зада
Яке аз намудҳои таҷҳизоти насбшуда барои мотокоторҳо чуқурӣ ва қошуқ, шумо метавонед онҳоро бо дасти худ созед. Такмор ба шумо имкон медиҳад, ки қабатҳои дарунравиро паси сар кунад. Қитъаи замин барои кишту замин истифода мешавад. Кӯзаҳо дар хоки мулоим ва доимо истифода мешаванд. Сел дар хокистарӣ истифода бурда мешавад.
Мулонҳо дар коре, ки бо шакли шифобахш кор мекунанд, бехатар мебошанд. Вақте ки пиёдагард ба реша ё санг мерезад, кӯзаҳо техникаро мисли чархи мошин меорад. Агар бурришҳо рост бошанд, онҳо ба монеаҳое, ки метавонанд ба сақфҳои сақф оварда шаванд, баста мешаванд.
Нишонҳои пластикӣ ба пойгоҳи пластикӣ замима мешаванд. Онҳо ба сутунҳо дар кунҷҳои гуногун реша доранд. Ин ба бурдҳо ёрӣ медиҳад, ки ба замин хокистарӣ кунад. Барои коркарди пӯлоди карбон. Барои сохтани қисмҳои дигар бо истифода аз стили Санг 25, St-20. Онҳо ба осонӣ дастрас мебошанд.
Шумо инчунин метавонед ва тазриқи хокро дар шакли «тухмҳо» -и пӯлод. Ҳангоми кор бо заминаи сахт истифода бурда мешавад. Онҳоро дар бораи ҳар гуна motoblock насб кунед.
"Пойҳои гул" барои кишту замин барои картошка истифода мешаванд.
Диаметри экремент барои таркибҳои 4-сатр барои motoblock 30 мм аст.
Истеҳсоли таклифшудаи истеҳсолот
Пеш аз он ки шумо бо дастҳои худ қитъаи наверо бинед, шумо бояд мутахассиси машваратӣ машварат кунед, зеро дар раванди истеҳсолот душвор аст.
Соддатарин ва аз ҳама барои муносибаткунандагон як тарзи ризоияти ҷудогона мебошад. Дар болои парванда як фишори пӯшидае, ки ба шумо имкон медиҳад, ки қабати қабеҳро ба кор барад. Ин қисм барои табобати хокистарӣ мувофиқ аст.
Ин муҳим аст! Ҳамаи дастурҳоро ҳангоми эҷод кардани чуқур иҷро кунед. Ноустувории ночиз дар ҳоле, ки бо ӯ бо зуҳуроти манфӣ оварда мерасонад.
Барои сохтани чойгиркунӣ пӯлоди бо ғафсии 3-5 мм лозим аст. Аввалан, қаллобро, ки бояд ҷудошуда кунад. Қисми буридашуда дар чарх мезанад ва шиддат меёбад. Баъд аз анбор Барои варақ, қубур бо диаметри 0,5 м истифода мешавад. Девҳо бояд 5 мм қабат бошанд. Васвори газ буриши Шаблонро дар коргоҳи бурида, ки мошини мошингардро буридааст. Ҳангоме, ки ду қисм пӯлоди бо ғафсии 2-3 мм сохта шудаанд, онҳо пас аз он тамоми дастгоҳ ҷамъ карда мешаванд.
Ин зироат барои фарогирӣ ва гардиши қабати ҳосилхез сохта шудааст. Дар қишлоқ бо мошини блок ба воситаи тиреза ҳамроҳ мешавад. Воҳиди танзим бояд ба танзим дароварда шавад, то ки рӯи пӯсти кор дар вақти амалиёт тақрибан девори фуҷурро дар бар гирад. Қаллобӣ бояд уфуқӣ бошад. Дастгоҳи қитъаи ошкоро ба шумо имкон медиҳад, ки як қабати заминро дар як самт гузоред.
Медонед? Дар солҳои 1920 ва 1930 дар мамлакатҳои дигари муосир, аз қабили Швейтсария, Англия ва Амрико, блокҳои аввалини моторӣ пайдо шуданд, вале дараҷаи поп-шарқӣ дар давраи баъдиҷангӣ омад.
Тренинг барои motoblock худ кор мекунад
Motoblock ҳангоми коркарди хок, шинондани зироатҳои ғалладонагӣ, инчунин зиёда аз 400 килограмм маводи ғизоӣ кор мекунад.
Ҳар як коргари кишоварзӣ аксар вақт ба киштзор, кишти такрорӣ ва маводи сохтмонӣ ниёз дорад. Замимаҳои автоматӣ ба он, ба монанди трейлер, дар ин кӯмак хоҳанд кард.
Мо тавсия медиҳем, ки дастурҳои эҷоди трафик бо дасти худатон хонед.
Барои оғозкунандагон, хубтар аст барои кашидани чеки муфассал. Таҷҳизот бояд аз якчанд ҷониб кашида шавад, барои ҳар як тафсилоти андоза ё дарозии имзо.
Ин муҳим аст! Барои гиреҳ ё хати нақшаи алоҳида лозим аст.
Ҳоло, бо ин нақша, мо метавонем миқёси корро намоем ва рӯйхати мавод ва асбобҳо барои эҷоди трейлер гирем.
Натиҷаҳо:
1. Қисмҳои асосӣ кадомҳоянд (чӯбҳо ё кафшер кардан);
2. Чӣ гуна ҳаракатҳое, ки қисмҳои рӯпӯшро (баромадан, ринг, қубур) амалӣ мегардонанд;
3. Талабот ба масрафкунанда;
4. Оё ман ба истгоҳҳои нақлиётӣ ниёз дорам?
Андозаи мошин барои motoblock вобаста ба қобилияти интиқол вобаста аст. Андозаи стандартҳои стандартӣ чунин аст: дарозии 1,5 м, паҳнои васеъ - 1.15 см, баландии 28 см. Ин як мошини боркаш 2,5 см аст.
Қисмҳои асосии гардиш:
- Чорчӯбае, ки бо дастгоҳи пайвастшавӣ,
- курсии ронандагӣ
- чаҳорчӯбаи
- бадан,
- як ё ду чарогоҳ бо чархҳо.
Ин муҳим аст! Девори кӯҳна низ метавонад ҳамчун тири меҳвар истифода шавад.
Қобилияти организм аз варақҳои оҳанӣ ё панелҳо иборат аст. Беҳтарин барои мустаҳкам кардани кунҷҳо бо рахҳои металлӣ беҳтар аст. Роҳҳои калонтарини каналҳо ё рангҳои пӯлоди рангафзунро тақвият медиҳанд. Дар чаҳорчӯбаи ҷисм бо ёрии се пӯшиши чӯб дар чӯбҳо ба он пайваст карда шудааст.
Азбаски сегмент дар қуттиҳои стандартӣ ҷойгир карда мешавад, Барои мисол, як консерти зарурӣ омода аст. Дар поёни консол Дар атрофи он ду ҷавоҳирот ҷойгир аст. Бо мақсади пешгирии вайроншавии иншоот, фарқи байни ресурсҳои молиданӣ аст. Драйвер ба мағзи дарозии чӯб кашида мешавад ва бо ҳалқаи қулфшуда.
Баъд аз ин, мо ба ҷойгоҳи ронандагӣ такя карда, чархҳоро насб мекунем. Ҳамчунин, барои осонтар, шумо метавонед бобогӣ кунад.
Шабакаи дискҳоро барои motoblock қабул кунед
Ҳилоли шаффоф дуюми калонтарини пас аз зард ва ғ. Ӯ ҷӯякҳоро барои ниҳолшинонӣ ва бо меваи ниҳолшинонӣ пас аз шинонидан хоб мекунад. Барои истеҳсоли ин воҳиди шумо бояд навъи болҳои интихоб кунед. Дискҳо бояд аз 2 мм маҳлули санг пӯшида шаванд. Онҳо бояд дар кунҷҳои поёнии пӯшида бошанд.
Ин муҳим аст! Дискҳо бояд симметрӣ бошанд. Дар ҳолати дискҳои асимметрӣ, сохторӣ ба тарафҳо партофта мешавад ва корро бозмедорад.
Барои сохтани тарҳрезӣ, шумо метавонед плитаҳои истифодашударо истифода баред. Шумо метавонед онҳоро аз уқёнус ҷудо кунед, ки он вақтро хидмат мекард.
Элементҳо метавонанд кафк ё кафшер карда шаванд. Дискҳо бо истифода аз пайвасткунандаҳои мувофиқ иваз карда мешаванд. Қисмҳои асосии асбобҳо инҳоянд: Тақвимии T, шаклҳои кафшерӣ ва ресмонҳо. Роҳчаҳо дар рӯи гардиши амудии гардиши диск мувофиқат мекунанд. Истифодаи motoblock бо истифодаи лампаҳои бо болҳои.
Дар истеҳсолот ва маҷмӯи воҳидҳо аҳамияти андозагирӣ ва тарҳрезии кӯҳҳо муҳим аст. Барои дучори диск диск мавҷуд аст, ки бо як паҳнкунандаи мундариҷа ё тағйирёбандаи болға вуҷуд дорад.
Барои мусоидат намудан ба кор бо воҳид, муҳим аст, ки барои тартиб додани нақшаҳо. Дар раванди ҷамъоварии иншоот, қуттии ғафс бе таркиб барои мобайлат барои пайваст кардани воҳиди истифодашаванда истифода мешавад, яъне ҳачми ҳилла бо ёрии дастгоҳҳо бо ёрии кафшерҳо ҳамроҳ карда мешавад. Қатъкунанда ба қубурчаи квадрат дохил карда шуда, сипас аз рӯи берун аз он пахш карда мешавад. Хоричӣ тайёр аст.
Медонед? Дар солҳои 1920 ва 1930 дар мамлакатҳои дигари муосир, аз қабили Швейтсария, Англия ва Амрико, блокҳои аввалини моторӣ пайдо шуданд, вале дараҷаи поп-шарқӣ дар давраи баъдиҷангӣ омад.
Чӣ тавр ба шустани барф, танзим кардани фурсат дар фасли зимистон
Дар фасли зимистон, тоза кардани барф бо либоси оддӣ бисёр вақт ва кӯшиш мегирад, дар ин ҳолат Шумо метавонед флешдорҳои муҳаррикро истифода баред.
Оҳанрезии ғадуди сипаршакл барои эҷод кардани ҷисми абрешими чуқни барф истифода мешавад. Барои эҷоди паҳлӯҳои истифодаи помидор 10 мм пур. Чорчӯба аз кунҷи металлӣ аст. Қубурҳои 40 мм барои коркард кардан истифода бурда мешаванд, ки аз як қубур 20 мм ба қабати кафшерӣ дода мешавад. Бо воситаи ғилофак барои пӯшидани зарфҳои металлӣ хизмат мекунад. Параметрҳои пӯст - 120 то 270 мм. Мошин барои тар кардани барф тарҳрезӣ шудааст.
Барф ба гаҳвора дар ин лоиҳа dvuhzakhodny auger. Онро аз як воҳиди нақл 10 мм пур кунед. Шумо метавонед чор пояро аз яктои ним метрии лифт бурида метавонед. Шумо метавонед ин jigsaw иҷро кунед. Диаметри ҳалқаҳо бояд 28 см бошад.
Миќдори чоњњо ба ќубурњо ба ќубурњо алоќаманданд. Барои шаффоф кардани рехтаҳои мӯҳршуда, як ҷуфт буридан бояд дар охур сохта шавад ва онҳо бояд баста шаванд. Баъд аз ин, диаметри шафақ кам мешавад. Барои калиди зери ситораи дар як тараф ин садама, чуқур
Ин муҳим аст! Роҳҳо бояд пӯшанд, зеро ҳеҷ барф ба онҳо иҷозат дода намешавад.
Тарҳ бояд дар скипҳо гузошта шавад. Онҳо метавонанд аз сутунҳои чӯб тайёр карда шаванд ва дар онҳо пластикаи пластикиро нигоҳ доранд. Ин беҳтарин толор дар барф таъмин хоҳад шуд.
Чутти гардишӣ аз қубурҳои канализатсияҳои канори пластикӣ на камтар аз 160 мм дар диаметраш дода шудааст. Он бояд дар қубурҳои диаметри хурд муқаррар карда шавад. Онро ба бадани бадан ҷойгир мекунад. Қисми лӯлаҳои канализатсия ба зардобӣ пайваст карда шудааст, ки барқи барфро роҳбарӣ хоҳад кард.
Диаметри хати релакс бояд аз андозаи пӯсти аuger зиёд бошад.. Ин пешрафти оммаи барфро напазируфт.
Ин навъи танзими давомнокии давомнокии зимистон имкон медиҳад, ки шумо бо ягон воҳиди ҳар як ҳаво ва хок кор кунед.
Иҷозати лабораторӣ бе ҷалби мутахассисон ва хароҷоти назаррас анҷом дода мешавад. Ҳангоми фурӯзондан мумкин аст, ки бо дасти одам анҷом дода шавад. Агар шумо ҳама чизи дурустро анҷом диҳед, пас чунин тракторро боз ҳам такмил додан мумкин аст.
