Дар байни чизҳои муфид, ки дар утоқи пушти соҳибони иқтисодии минтақаҳои наздишаҳрӣ нигоҳ дошта мешаванд, шумо ҳамеша метавонед асбобҳо ва дастгоҳҳои буридани ҳезумро пайдо кунед. Ин метавонад зарба, арраи дастӣ, арраи барқи мувофиқ ё агрегати пурқуввате бошад, ки аз сӯзишвории моеъ кор кунад. Ҳар яке аз "ёварон" малакаҳои муайян ва нигоҳубини бодиққатро талаб мекунад. Масалан, соҳибони асбоби барқӣ бояд донанд, ки занҷирҳо барои арраҳои электрикӣ чӣ гунаанд, оё мушкилӣ мустақилона тағир дода мешаванд ва оё ин файл барои дуруст кардани саҳеҳ муносиб аст.
Дохилшавӣ ба миқдори калон ё корҳои ҷиддии сохтмонӣ дар кӯча ба даст овардани як асбоби пурқувват - chainsaws талаб мекунад. Аммо, агар шумо баъзан ба шумо лозим аст, ки деворро таъмир кунед, хона таъмир кунед ё чанд журналро бинед, пас асбоби электрикӣ воситаи беҳтаринест. Истифода дар ҷойҳои маҳдуд - дар дохили хона, дар анбор ё ҳуҷраи ёрирасон, инчунин дар сайт, агар дар наздикии манбаи барқ мавҷуд бошад, қулай аст.
Асбоби электрикӣ кадом манфиатҳои дигар дорад? Барои омода кардани омехтаи сӯзишворӣ вақт талаб намекунад ва нисбат ба ҳамтоёни бензин дақиқтар буред. Минус як - истифодаи парҳезгорона. Шумо бояд ба буриши фосилавии ҳезум одат кунед. Ин маънои онро дорад, ки пас аз 40 сония кор кардан барои дидан тақрибан 20 сония зарур аст.
Ҳамин тариқ, агар шумо аллакай соҳиби ифтихории эргономик, қувваи қулай бошед, омода шавед, ки ба дастгоҳ бо тавсиф ва иваз кардани шиддат - қисми асосии динамикӣ омода шавед.
Чӣ гуна занҷири дурустро интихоб кардан мумкин аст?
Ин занҷир дар баробари муҳаррик қисми муҳими функсионалӣ мебошад, аз ин рӯ ҳангоми фаъолона истифода бурдан, он аксар вақт ба таъмир, дақиқкунӣ ё ивазкунии куллӣ оварда мерасонад. Беҳтар аз занҷири кӯҳна ва ивазшуда беҳтар аст ва барои ин шумо бояд баъзе қоидаҳои интихобро донед:
- Ҳангоми иваз кардани ягон қисмҳои эҳтиётӣ (исканҷаҳо, чархҳо ё занҷирҳо), мувофиқати унсурҳои арраҳои электрикиро дар хотир доред, яъне қисмҳоро танҳо аз истеҳсолкунанда харед: масалан, як занҷири Makita барои арраи барқии Makita лозим аст.
- Вобаста аз ҳадафҳо занҷирро гиред. Агар ба шумо нерӯи бештар ниёз дошта бошад, харидорӣ кардани маҳсулотро бо андозаи 3/8 дюйм, ҳангоми бори кам, 0,325 инч кофӣ аст. Ҳаҷми силиндр дар ин ҳолат нақше надорад.
- Ба кунҷи равшанӣ диққат диҳед - ин барои нигоҳубин, таъмир ё барқароркунии минбаъда муфид аст. Барои ҳосилнокии баландтар, кунҷи 30º –ро интихоб кунед - азхудкунии бори калон осонтар аст. Бо вуҷуди ин, ҳангоми коркарди маҷмӯии чӯб (агар он хом ё яхкардашуда бошад), беҳтараш дар 10º мондан лозим аст.
- Дарозии занҷир бояд ҳатман ба андозаи шина мувофиқат кунад. Дар ин раванд, он метавонад ғайб занад, аммо масъала бо роҳи хориҷ кардани 1-2 пайванд ҳал мешавад.
Албатта, усул ва маводи буридани онро ба назар гирифтан лозим аст. Масалан, барои буридани дарозӣ беҳтар аст, ки занҷирро бо кунҷи хурди буриш интихоб кунед. Ҳосилнокӣ камтар хоҳад буд, аммо мӯҳлати хидматрасонӣ ба таври назаррас меафзояд.
Параметри дандонҳои занҷир
Унсурҳои занҷир - дандонҳо фарқиятҳо доранд, ки ҳангоми харид барои занҷирҳои муайян бояд ба назар гирифта шаванд.
Қисмати ҳаракатдиҳӣ ва майли майдони охири кунҷи ҷумакро ташкил медиҳад, ки имконоти мухталиф дорад - аз 60º то 85º. Дар вақти шарикӣ кунҷи майдони болоӣ ва инчунин кунҷи ҷобаҷаро дуруст кунед. Ҳар яке аз унсурҳо, аз ҷумла андоза ва дараҷаи равшании он, ба қобилияти буридани арраи барқ таъсир мерасонанд.
Танзими кунҷҳои нишебиро ба параметрҳои ихтиёрӣ номумкин аст, стандартҳои исботшуда мавҷуданд, ки вобаста ба намуди схема ва ҳадафи функсионалии он риоя карда мешаванд.
Кунҷи тозагӣ 50º ё 60º аст. Ин кунҷи муҳимтарин аст, аммо чен кардани он хеле душвор аст ва инчунин танзим кардани он душвор аст, агар шумо дигар арзишҳоро риоя накунед.
Силсилаи худидоракунии тағирёбанда
Ширкатҳое, ки арзи барқ истеҳсол мекунанд, иваз кардани занҷирро бо дасти худ манъ намекунанд, баръакс, онҳо аксар вақт маҳсулоти навро бо дастур оид ба таъмир ва иваз кардани қисмҳои алоҳида ба итмом мерасонанд. Бо харидани занҷири нав оғоз кунед.
Яке аз тарҳҳои маъмулии арраҳои буҷавӣ бо шиддати паҳлуӣ аст. Барои тағир додани занҷир, қадамҳои зеринро дар навбати худ иҷро кунед:
- мо сипари муҳофизаткунандаро меронем ва ҳангоми тормозро паст мекунем;
- гардиши шиддати идоракуниро бо як тарқиш боз кунед, гайкаро кушоед ва ба ин васила шиддатро суст кунед;
- сарпӯшро хориҷ кунед;
- мо чархро бо занҷир аз ситорача ҷудо мекунем;
- занҷираи кӯҳнаро аз чарх хориҷ кунед ва дар ҷои ӯ наверо насб кунед;
- амалҳоро бо тартиби баръакс иҷро кунед.
Мо занҷирро ба осонӣ мустаҳкам мекунем, бе ғазаб. Дар ниҳоят, мо пас аз пӯшидани сарпӯши пластикӣ бо тарқиш ва гайка онро кашида мегирем.
Моделҳои муосири арраҳои электрикӣ чормағзи бо ном ба шиддатҳои оперативӣ тобоварро доранд. Бо шарофати ин унсур, раванди ивазкунӣ тезтар аст - ва ин барои миқдори зиёди кор муҳим аст. Паст кардани тормоз, гайкро сар кунед ва сарпӯшро гиред. Чархро каме ба ақиб тела дода, занҷири кӯҳнаро аз байн баред, ба лентаи нав гузоред - аввал дар ресмон ва баъд дар тӯли тамоми дарозӣ. Он гоҳ мо ҷои ситорача мегузорем, чормағзро каҷ мекунем. Мо чархи шиддатро ба самти нишондодашуда табдил медиҳем ва дар ниҳоят «барраро» мустаҳкам мекунем.
Шумо метавонед тафсилоти бештарро дар бораи дароз кардани занҷир дар видео тамошо кунед:
Технологияи шартан дуруст
Чунин фикр кардан соддалавҳона аст, ки арра ҳамеша дар рӯзи харидорӣ самарабахш хоҳад буд. Чӯб, ҳатто қобили мулоим ва нарм, як маводи хеле қавӣ аст, ки боиси пайдоиши сатҳи пора-пора мегардад. Пас аз як давраи муайян, ки он асосан аз фаъолияти истифодаи асбоб ва сифати ҳезум вобаста аст, занҷир кундзеін мешавад ва тақвияти он лозим аст. Агар дандонҳо сари вақт шӯр набошанд, онҳо шакли худро гум мекунанд, корношоям мешаванд ва он дигар таъмирро талаб намекунад, балки ивазкунии пурраи онҳо - ва ин аз ҷиҳати иқтисодӣ муфид нест.
Лаҳзаро аз даст надиҳед!
Фосилаи муайяни байни таъмир вуҷуд надорад. Оғозкунӣ одатан ҳангоми пайдо шудани аломатҳои кундзеін талаб карда мешавад. Яке аз нишонаҳои асосӣ тағир додани андоза ва намуди чипҳо мебошад. Аз сабаби вайрон шудани шиддати буриши дандонҳо, аз маъмулӣ камтар ва ториктар мегардад ва баъзан ба хок монанд мешавад.
Агар шубҳа дошта бошед, худи занҷирро бодиққат тафтиш кунед. Дар қисмҳои тез ҷой дода мешаванд, ки ягон микросхема, радиус, хароб набошанд ва шакли канори пешонӣ бояд аслӣ бошад. Агар шумо ягон танзими ночизро дар конфигуратсияи дандонҳо бинед - занҷир бояд тезонида шавад.
Мутахассисон чӣ маслиҳат медиҳанд?
Сокинони шаҳрҳои калон бо интихоби худ дучор меоянд: бо истифода аз абзорҳои махсус, мумкин аст занҷираи арраи электрикиро дар маркази хидматрасонӣ афзоиш диҳед ё онро худатон тезтар кунед. Соҳибони дастгоҳҳои электрикӣ аз шаҳрҳои хурд ва деҳот чунин имконият надоранд, бинобар ин, сарфи назар аз мураккабии раванд, беҳтар аст тарзи таъмири занҷирҳоро бо дасти худ ёд гиранд. Аммо якбора мустақилкунӣ бартарии худро дорад - сарфаи пул.
Бартарии бозтоби касбӣ ин сифати баланди кор аст. Занҷир аз чарх бароварда шуда, ба мошини махсус кашида мешавад, кунҷи ростро танзим мекунад ва ҳар як дандон дар навбати худ ислоҳ карда мешавад. Аниқияти шарикӣ аз даҳяки миллиметр муайян карда мешавад.
Метавонам занҷирро бо файл бурида гирам?
Бисёре аз ҳунармандони моҳир ин корро мекунанд - дар аввал нишонаҳои истинодҳои кандашуда онҳо файлро мегиранд ва кунҷи канори пешро ислоҳ мекунанд. Аммо, ягон восита мувофиқат намекунад, шумо бояд дар маҷмӯаи махсус, ки ҳадди аққал чор дастгоҳи заруриро дар бар мегирад, нигоҳ доред:
- парвандаи ҳамвор барои ислоҳи маҳдудиятҳои амудӣ;
- файли мудаввар бо хатҳои марка;
- калибр;
- mandrel барои муайян намудани кунҷи.
Барои шартан, занҷир дар чарх гузошта мешавад ва шина дар муовин гузошта мешавад. Файл бояд бо диаметри дандонҳо мувофиқ бошад.
Ҳангоми истифодаи файли мудаввар, боварӣ ҳосил кунед, ки он танҳо 1/5 қисми буридашударо мебарорад. Тавсия дода мешавад, ки дандони аввалро ишора кунед, то онро дар даври дуввум тасодуфан печонед. Ҳаракатҳо бояд ба таври тасодуфӣ ва дақиқ бошанд, на ба таври тасодуфӣ, балки танҳо дар як самт.
Баъд аз якчанд буриданиҳо, маҳдудкунанда низ бояд коркард карда шавад, ки бо мурури замон шакли худро гум мекунад. Дастгоҳ ба канор, тарафи охири ба истфода бурда мешавад. Агар таваққуф ба таври назаррас берун аз калибр бошад, он бояд бо файли ҳамвор коркард карда шавад. Мавқеи асбоб ба чарх ба перпендикуляр аст.
Сифати корро бо чашми худ муайян кардан мумкин нест, ва он танҳо пас аз қатъ шудани озмоиш маълум хоҳад шуд.
Шуриши дуруст дар мошина
Истифодаи файлро барои ислоҳи кунҷӣ доимо истифода бурдан имконнопазир аст, зеро носаҳеҳӣ ва нобаробарии дастӣ боиси фарсоиши зуди занҷир мегардад. Ҳатто агар дасти шумо пур бошад ва раванди тезондани он зуд ва осон ба назар расад (ва аз 6 то 8 соат тӯл мекашад), кӯшиш кунед аз мошин истифода баред - дастгоҳи нисбатан самарабахш.
Ҳама мошинҳои занҷиркунӣ ба дастӣ ва барқ тақсим карда мешаванд. Асбобҳои дастӣ - ороиши ибтидоӣ, ки ба чаҳорчӯба ё ҳикояҳо монанд аст. Барои кори дастӣ бояд чархро бо занҷир мустаҳкам намоед (ҳатман онро аз арра нест кардан лозим нест) ва пас ҳар як дандонро якбора коркард кунед. Комплекс, вазни сабук ва сабуки ҳамлу нақли бор ҳангоми ба кор даровардани дастгоҳро дар масофаи дур осон мекунад.
Ҳангоми харидории варианти дуввум - модели барқӣ - шумо бешубҳа ба манбаи қувваи барқ ниёз хоҳед дошт, яъне маънои аз васлкунӣ дур кардани барқро номумкин кардан аст. Аммо сифати кор тартиби миқёси баландтар хоҳад буд, илова бар он, нерӯгоҳҳои барқӣ як қатор функсияҳои муфид доранд:
- бо намудҳои гуногуни занҷирҳо кор кунед;
- ислоҳи амиқ ва қатрон;
- ташаккули дақиқи маҳдудкунанда;
- кунҷи дилхоҳро бурида.
Пеш аз кор, шумо бояд дастурҳоро бодиққат омӯзед ва дар 1 дандон санги санҷиш гузаронед. Пас параметрҳоро барои дандони аввал насб кунед, то ҳамаи элементҳои зерин ба он мувофиқат кунанд. Ин кафшеркунии якхелаи ҳамаи дандонҳоро таъмин менамояд, бинобар ин, кори хуб ва иҷрои баланд.
Дар хотир доред, ки занҷирҳои chainsaw низ ба мустаҳкамшавӣ ниёз доранд. Шумо инро худ карда метавонед: //diz-cafe.com/tech/kak-zatochit-cep-benzopily.html
Муҳлати занҷирро чӣ тавр дароз кардан мумкин аст?
Ва дар ниҳоят, чанд маслиҳат барои касоне, ки бештар барои камтар кор кардан ва камтар таъмир, иваз кардан ва равшан кардани занҷирҳо бартарӣ медиҳанд. Дар хотир доред, ки арраи барқӣ барои коркарди чӯб тарҳрезӣ шудааст, бинобар ин, дар ҳеҷ сурат онро барои буридани масолеҳ аз дигар ашё истифода набаред. Боварӣ ҳосил кунед, ки дар чӯб ҳеҷ гуна ашёи бегона вуҷуд надорад, ки дандонҳои занҷирро вайрон кунад, масалан, нохунҳо, болтҳо ва ҳалқаҳои металлӣ. Ҳатто як шохоби хурди пӯлод метавонад якчанд дандонҳоро корношоям кунад ва дар натиҷа тамоми занҷир бояд иваз карда шавад.
Барои он ки тасодуфан "аробакашӣ" накунед, дастгоҳҳои махсуси баланд ё "буз" -ро истифода баред ва боварӣ ҳосил кунед, ки чарх ва занҷир ба замин нарасад. Буридан бояд озодона, бидуни "газакҳо" сурат гирад, агар дандон ҳезумро напартоянд ё чарх бо душворӣ ҳаракат кунад - вақти он расидааст. Ҳолати интервалиро риоя кунед - бигзор сими барқ боз истад. Механизмро сари вақт молед ва боварӣ ҳосил кунед, ки гармӣ нест.
Инчунин дуруст нигоҳ доштани қувваи барқ дидар лозим аст: //diz-cafe.com/tech/kak-xranit-instrumenty.html#i-13
Риояи чанд қоидаҳои оддӣ мӯҳлати истифодаи арраи барқиро зиёд мекунад ва имкон медиҳад, ки нақшаҳои ҷолиб ҷараён гиранд.