Кор дар шифохонаи тобистона ва дар боғи худ ҳеҷ гоҳ бо зарурати интиқоли қубурҳои муайяне, ки пештар ё дертар савол ба даст овардани автомашинаи махсус ё сатил пайдо мешавад. Дар назари аввал, шояд назар кардан мумкин аст, ки ҳангоми харидани мошини биҳишт ҳеҷ гуна саволҳо ва душворӣҳо пайдо мешаванд, зеро маҳсулот хеле оддӣ аст. Бо вуҷуди ин, баъзе рискиҳо бояд ба инобат гирифта шаванд, то ин ки кор бо интиқоли воситаҳои интиқолдиҳанда осон ва самаранок бошад. Имрӯз мо дар бораи он, ки ҳангоми интихоби мошин диққат диҳед, кадом намудҳо вуҷуд доранд ва кадомаш барои шумо дуруст аст.
Мақсад
Мақсади асосии блоги боғча аст, ки интиқол додани миқдори миёна ва калон ва боришот мебошад. Ин андозаи каме дорад, аксар вақт он як чарх дорад (вале имконот бо ду ё бештар чархҳо вуҷуд дорад), он 9-10 кг аст, вазнинтар аз 13-15 кг аст.
Медонед? Яке аз навъҳои мошинҳои таҷҳизот ба толори "kravchukka" номида мешавад. Вай дар солҳои 80-умини солҳои 1990-ум дар байни сокинони тобистон, тиҷорати хурд ва сокинони шаҳр маъруфияти васеъ гирифт. Номбурда бо президенти кунунии Л. Кравчук қарздор аст. Имрӯз "Кравчукка" ҳамчун рамзи тамоми давра ба шумор меравад.
Мошинчаи боғи мазкур барои чунин мақсадҳо истифода мешавад:- интиқол додани масолеҳи болоӣ (хок, қум, торф, компост);
- интиқоли маводи ғизоӣ;
- бартараф кардани партов, барг, алафҳои сабз;
- интиқол додани мева ва сабзавот дар давраи ҳосил;
- интиқол додани воситаҳои боғҳои хурд.
Ҳангоми ғизоӣ барои буттаҳо ва тоҷи дарахтон бояд як pruner боғ истифода бурда мешавад. Ҳамчунин дар бораи қоидаҳои интихоби pruner барои боғи худ бипурсед.
Бадан метавонад trapezoidal ё кубӣ бошад. Дар аввалин парвандаи он метавонад барои кушодани мундариҷа, танҳо тавассути баланд бардоштани қуттиҳои мошин муфид хоҳад буд. Дар њолати дуюм, он барои љойгир кардани зарф дар дохили њуљљат имконият медињад. 
Интихоби маводи манзил низ хеле муҳим аст, чунки аксар вақт боғи боғ бо тару тоза ва дар тамос бо кимиёвӣ (нуриҳои маъданӣ) мебарояд. Ҳамин тавр, ки маҳсулот занг мезанад, шумо бояд интихоби баданро аз сангҳои қимматбаҳо ё рангуборӣ бо рангҳои гуногун дошта бошед. Ин ҳолат мумкин аст аз пластикии баландсифат, пластикии баланд, вале дар ин ҳолат ба миқдори зиёди сангҳо, қум ва замин дар як толори интиқолдиҳанда имконнопазир аст. Илова бар ин, ин восита бояд аз нури бевоситаи офтоб, жола, ҳарорати яхкунӣ ва боришоти вазнинро муҳофизат кунад.
Ба диққат гӯш диҳед - эътимоднокии тамоми маҳсулот аз тарҳи худ вобаста аст.
Чорчӯб барои як сатил якҷоя Дар боғҳои боғи дорои қобилияти то 100 кг, чорчубаи қубури ягон қубур ё қубурҳои кафшерӣ метавонанд истифода шаванд. Дар ҳар сурат, чаҳорчӯб бояд бо дастгирии хуб (дар сурати якҷоягӣ бо 1 чарх) бо мақсади мустаҳкам дар замин истодагарӣ карда шавад. Барои қувваи бештар, қитъаи боқимонда метавонад иловапулӣ дода шавад. Онҳо деворҳо ва поёни баданро тақвият мебахшанд, вале дар чунин як арғувонӣ барои интихоби молҳои ғайриманқули бебаҳо мувофиқанд. Барои маводҳои моеъ ва боришот, интихоби бадан бо охири мудаввар хуб аст.
7 дастгоҳҳои ҳозиразамон барои кофтани замин.
Қуттҳо
Намуд ва ҷойгиршавии роҳҳо бевосита ба ронандагӣ таъсир мерасонанд. Роҳҳо бояд аз металл сохта шуда бошанд, метавонанд фарқ кунанд, он аз тарҳи худи худ вобаста аст. Дар санҷидаҳои яккаса, аксар вақт, дастони кӯтоҳ, ки дар якҷоягӣ бо бадан ҷойгир аст. Онҳо автомобилро хеле осон ва роҳнамоӣ мекунанд. Инҳо бояд дар масофаи байни ҳамдигар ҷойгир бошанд, то шумо ба осонӣ ба ин фосила мувофиқат кунед. Бо услуби монандӣ машғул аст, ки танҳо барои пешкаш кардани он пешкаш карда шудааст. 
Ин муҳим аст! Маслиҳат медиҳад, ки дастгоҳҳои масофа бо маслиҳатҳои резина ё пластикии нарм муҷаҳҳаз карда мешаванд. Онҳо як қадами хуб эҷод мекунанд, пешгирӣ кардани сӯзишворӣ ва идоракунии он хеле осон аст. Илова бар ин, як ароба бо равғанҳои резинӣ барои истифодаи ҳатто дар ҳарорати пасттар, аз он ки пӯст ба мӯй пайваст нест.Сатҳи низ бо воҳиди фаронсавӣ (дар шакли хатти P) муҷаҳҳаз карда мешавад. Бо ин намуди рагкашӣ, ба воситаи нақлиёт пеш аз ва ё баъд аз он шумо метавонед (масалан, агар боркунӣ назар ба интизории вазнинтар). Намуди дигари роҳҳо дар шакли номаи T мебошад. Чунин кулоҳ дар маркази сиёҳ ҷойгир аст, ки ба қадами чапи чап ё худ ба бадан ҷойгир карда шудааст. Сутунҳои Т-шиша ва U-шишабакишаванда ба 2 ва зиёда аз як чархбозӣ мувофиқанд.
Намудҳо
Қитъаҳои боғдорӣ ва коргарӣ метавонанд на танҳо дар шакли роҳҳо, балки дар теъдоди чархҳо, ҳаҷми бадан, қобилияти интиқолдиҳӣ фарқ кунанд. Ҳамаи ин хусусиятҳо мақсадҳои интихоби муайянро муайян мекунанд. Баъдтар, фаҳманд, ки чӣ гуна бартарият ва нуқсонҳои мошинҳо бо шумораи гуногуни чархҳо чӣ гуна аст ва барои чӣ онҳо ниёз доранд.
Якшанбе
Ин навъи мошинҳо бо як чархаи дар маркази бадан ҷойгиршуда, ду қадам барои устувор дар давоми истодагарӣ ва ду роҳҳои дарозмуддат сохта шудаанд.
Афзалияти асосии ин намуди манравист. Ҳамин тариқ, як мошини якшакл дар байни катҳои тангӣ, дар шароити фазои маҳдуд мегузарад, он метавонад ба таври самарабахши сутунмӯҳраҳо ва роҳҳои боришот бе зарар ба бадан зарар расонад.
Бо вуҷуди ин, ин намуди диск маҳкам аст: вақте ки ронандагӣ, тамоми бори дигар ба чархаи ягона мегузарад, яъне маънои онро дорад, ки агар шумо як воситаи нақлиётро дар заминаи мулоим, фуҷур истифода баред, қуттича бор карда мешавад. Илова бар ин, бори вазнинии чунин мошинҳо хеле зиёдтар ҳис мекунанд, ки ҳангоми интиқол додани ашёи вазнин шумо бояд барои нигоҳ доштани мувозинӣ кӯшиш ба харҷ диҳед.
Боварӣ ҳосил кунед, ки ба чархаи интихоби диққат диққат диҳед: диаметри беҳтарин 35-45 см аст. Бо ин андоза, беҳтарин тарҷумаи он таъмин карда мешавад. Дуюм низ бояд пойафзори хубе дошта бошад, ки дар замин хокистарӣ хоҳад кард. Раз бояд металлӣ бошад, на пластикӣ бошад. 
Дар бораи намуди чарх, он метавонад ҳарорати шадид ва пневматикӣ бошад. Имконияти охирин, муосир, боэътимод ва самаранок ҳисобида мешавад, зеро транскри қобилияти хубро ҳатто дар сатҳи хеле нобарор ҳис кардан мумкин аст.
Медонед? Ҳаво ба наҷот на танҳо дар боғ, балки дар мағозаи саввум меояд. Аммо ин маҳсулот нисбатан нав аст - дар 30-уми асри гузашта, харидорони мағозаҳои амрикоиҳо танҳо бо плазаҳо рафтаанд. Дар соли 1936, соҳиби яке аз ин мағозаҳо, С. Goldman, занро дид, ки зане бо мошини бозичаи писари худ ба сатил пур аз маҳсулотро гузошт. Ин идеяе буд, ки ҳоло таҷҳизоти муносиб ва шиносаро дар чархҳо эҷод мекунад. Дар рӯзнома, ихтироъ номида шуд "сиёҳпӯшӣ, ки ҷаҳон иваз шуд".Машварати биҳишти як ҷуфт барои меҳнат дар як минтақаи хурд (то 10 хазор), ки дар он корҳои асосӣ дар мавсими зимистон анҷом дода шудаанд ва ҳеҷ биноҳои калон пешбинӣ нашудаанд. Метадодаи осон, компакт ва эквиваленти пурра ба талаботи боғ ва боғи ошхона қонеъ хоҳад гашт.
Ду-чарх
Намуди дигари умумимактабии курсиҳо. Ду мошин дар ин гуна нақлиёт дар паҳлӯи бадан ҷойгиранд. 
Навъи дугонаи дорои афзалиятҳои зиёд:
- як арғувонӣ метавонад бори вазнинро бардорад;
- он устувортар ва мутаносибан дар сатҳи ғайриоддӣ аст;
- Троллейбус бештар ошёна;
- ҳатто бо вазни зиёди онро осон кардан лозим аст.
Димишкаи чархҳои чунин асбобҳо калонтаранд: тақрибан 45-50 см, рим низ металлӣ аст. Ҳуҷҷатҳо метавонанд фарқ кунанд: ду давр дар ҳар як тарафи парванда, U-шакл ва ё камтар аз вақт - Т-шакл. Барои гузариш аз сегмент аз ҷои кор, шумо бояд ҳадди аққал кӯшиш кунед, ки шумо ҳангоми таваққуф нигоҳ доштани мувозинат надоред, шумо метавонед ин интиқолро ҳам дар назди шумо ва ҳам пушти сар кунед.
Омехтаи humus муфид барои растаниҳо ва, дар айни замон, shredder кӯмак хоҳад кард, ки аз боғи "партовдан" халос.
Се ва чор чарх
Ҳаво дар 3 чархҳои фурӯш хеле нодир аст ва интиқоли махсуси махсус мебошад. Дар чунин маҳсулот, чархаи пешина одатан озодона мубаддал мешавад ва ҷадвалҳои пушти дари онҳо мустаҳкам карда мешаванд. Барои назорат кардани чунин мошин ду воҳа дар паҳнои поича ҷойгир шудаанд. 
Баръакси мошинҳо дар 3 чархҳо, автомашинаҳои чорпапсар хеле маъмуланд. Ин навъи мошинҳо барои минтақаҳои хеле калон, ки барои интиқоли борҳои вазнин ва вазнин заруранд, пешбинӣ шудааст. Ҳамчунин, бо чунин як нақлиёт ҳатто дар заминаи мулоим кор кардан осон аст. Норасоии як адад бо чор прута дар самти пастравии он, вале ҳатто вазни хеле вазнинро мегирад, он ҳадди аққал саъй хоҳад кард.
Соҳиби қитъаи замини наздиҳавлигӣ бояд бидонад, ки чӣ гуна дуруст кор кардан лозим аст.
Драмҳо дар чунин мошинҳо одатан пневматикӣ, камтар аз диаметри нисбат ба навъҳои қаблӣ - тақрибан 25-35 см мебошанд. Баъзан муайян кардани ҷуфти чархҳои пушти сар, ки меваҷотро афзоиш медиҳад ва идоракуниро осон мекунад. Роҳча метавонад дар шакли хатти P ё дар шакли ковок бо ҳалқа дар охири таснифот тартиб дода шавад. Аксар вақт намунаҳое, ки механизми фароғатӣ доранд (сӯзандагӣ), ки дар сурати интиқоли маводҳои болаззат хеле осон аст. 
Бориши ин категорияи мошинҳо хеле гуногун буда, аз якчанд килограмм то як тонна ё бештар аз он фарқ мекунад.
Ин муҳим аст! Ҳангоми интихоби мошин, фаромӯш накунед, ки шумораи чархҳо қобилияти бевосита ба таъсир мерасонанд. Дар бештари чархҳо, вазнинии вазнине, ки сатилро метавонад бардорад.
Иқтидори иқтидор ва иқтидор
Он бояд фавран гуфта шавад, ки иқтидори бор ва иқтидор - ин ҳамон чизе нест. Иқтидор аз андозаи бадан вобаста аст (дароз, паҳн, амиқи) ва дар литрҳо муайян карда мешавад. Иқтидори боркаш бо тарҳи интиқол муайян карда мешавад ва дар килограммҳо муайян карда мешавад. Иқтидори миёнаи картошка 60-80 литр аст, аммо дар сурати имконпазир сохтани боғҳо ё қубурҳои сохтмонӣ 150 литр мерасад. Қобилияти боркунӣ аз 70 то 130 кг аст. Дар хотир дошта бошед, ки ин рақамҳо зиёдтар ва вазнинтарини автомобил аст, ки маънои онро дорад, ки идора кардан душвор хоҳад буд.
Агар шумо соҳиби як қитъаи хурде ҳастед, коркарди дастӣ ба заминҳои серодам ва босифати босифати замин кӯмак мерасонад.
Тавре ки шумо мебинед, интихоби мошинҳо барои боғ ва боғ бояд ба масъулият наздик шавад, зеро ӯ дар тӯли солҳои зиёд кӯмаки худро ба шумо хоҳад дод ва ба шумо имкон медиҳад, ки бисёр вақт ва кӯшишро сарфа созед. Баъд аз ҳама, бо аксари намудҳои кор дар интиқоли боғ танҳо якбора қобили қабул нест. Барои интихоби интихобе, ки барои шумо мувофиқ аст, андозаи қитъаи худро, миқдори ва вазни борро, ки шумо бештар вақт лозим аст, ба нақлиёт ниёз доред, ва истифодаи зудтари интиқоли он.
Тавсияҳо барои интихоби мошин аз истифодабарандагони шабака
