Истифодабарандагони тобистонаи муосир барои истифодаи ҳамаи навъҳои нуриҳои химиявӣ одат кардаанд, аммо чаро онҳо пулро сарф мекунанд ва ба саломатии онҳо осеб мерасонанд, агар ба ҷои он ки шумо чунин хоксаро барои растаниҳо ҷамъ оваред. Он аз "партовҳои" дар сайти худ гирифта шудааст. Гулҳои хушк, барг ва филиалҳо, ҳамчунин буридани ток ва ангур пас аз вохӯрӣ бо боғҳои боғ ва филиалҳо табдил ёфтани нуриҳои аъло, шумо танҳо лозим меояд, ки онро дар чуқурии компост ҷойгир кунед. Биё бифаҳмем, ки ин миёнарав мӯъҷиза аст ва кадом хусусиятҳои мусбӣ дорад.
Афзалиятҳои истифодаи пораҳои биҳиштӣ
Тавре ки номҳо пешниҳод мекунанд, shredder боғи барои пароканда кардани ҳар гуна боғ ва боғи боғ сохта шудааст: ҳам алафҳои хурд, инчунин филиалҳои чӯп. Мо метавонем гуфта метавонем, ки ин бартарии асосии он аст, зеро он ба боғдорон растаниҳои нодирро халос мекунад.
Медонед? Шартҳои боғдор аксар вақт як chipper ё shredder номида мешавад.
Имрӯз, якчанд афзалиятҳои ин намуди таҷҳизоти махсус вуҷуд дорад: вазни нисбатан кам ва ҳамоҳангӣ, осонсозии интиқол, осонии истифода ва назорат, ҳузури асбҳои сахт.
Бо истифода аз фишори боғҳо барои филиалҳо ва алаф, шумо метавонед ба осонӣ аз ҳаҷми партовҳо дар сомонаи худ каме кам кунед, инчунин кам кардани мураккабии ҷараёни тоза кардани майдон. Таъсири назарраси вақти ройгон ба сабаби ин гуна кӯмаки беасос мебошад. Пас аз як вохӯрӣ бо як chipper, филиалҳои сола, барг ва алаф хушк гумкардашуда, ва баъд аз муддати муайян онҳо метавонанд барои нуриҳои хуб барои хок бошад. Бо шарофати раванди амалии фасод, он метавонад як қабати иловагии органикиро эҷод кунад, ки дар тӯли давраи сардиҳои шадид заминро қариб муҳофизат мекунад.
Намудҳои таназзули боғҳо
Дар бозори имрӯзаи шаклҳои гуногуни боғҳои кӯҳӣ мавҷуданд, ва барои муайян кардани он, ки беҳтараш интихоб шудан аст, бояд фаҳмидани он ки шумо аз он чизе, ки мехоҳед, фаҳмед. Дар аксар ҳолатҳо, харидорон ба ду нуқтаи асосӣ диққати махсус медиҳанд: навъи плосери ресандагӣ ва навъи мошин - электр ё бензин.
Системаи пӯшидан
Навъи коркарди силсилаи диск дар шакли диски пешниҳод карда мешавад, бо асбҳои пӯлод (иловаи ду ё зиёда) илова карда мешавад. Тугмачаи диск аз тарафи сехи дастгоҳ муқаррар карда мешавад, ки баъд аз он ки асбобҳои якбора ба коркарди филиалҳо, аккос ва қисмҳои дигари растаниҳо сар мекунанд.
Ин муҳим аст! Сифати коркард ва суръати ин раванд вобаста ба хусусиятҳои маводи коркардшуда вобаста аст.
Аксари crusher бо системаи корд пи барои коркарди алаф, ғӯзапоя ва шохаҳои лоғар дарахтон. Шумо инчунин метавонед ин навъи шӯршоро барои шохаҳои хушк истифода баред, танҳо дар ин ҳолат шумо бояд зудтар зудтар кунед ё дарҳол иваз кунед.
Системаи ҷигарбандӣ
Нишондиҳандаи мошини milling shredder боғи аз навъҳои қаблӣ фарқ мекунад ва хусусияти он шакли шаклгирии сахт дар шакли як модда мебошад. Дар робита бо эътимоднокӣ ва амалисозии он фармоиши бузургтар аз системаи диск мебошад, бинобар ин барои коркарди филиалҳои пурқувват бо диаметри то 40-45 мм фарқ аст.
Яке аз бартарии нодурусти як шонздаҳ боғи меваҷот механизми мустақил барои таркиби филиалҳо, ки шуморо аз эҳтиёҷоти пайвастаи филиалҳо дар ҷомеъа нигоҳ медорад. Танҳо онҳоро ба дӯкони боғ ва филиалҳо бор кунед, ва шумо метавонед вақтҳои дигар корҳои дигарро сарф карда, ба система имконият диҳед, ки партовро партоянд.
Шумо метавонед як дастгоҳро бо баръакси ва танзими фраксияи коркард гиред, аммо фаромӯш накунед, ки алаф ва баргҳои хеле қулай дар коркарди шишагӣ бо системаи коркарди пӯшида мебошанд.
Чӣ тавр интихоби навъи муҳаррик барои парокандагии боғ
Таҷҳизоти гуногуни боғи хусусиятҳои тарҳрезии худро дорад, ҷузъҳои асосии он рангҳои бензин ё намудҳои электрикӣ мебошанд. Шакт барои коркарди филиалҳо ва растаниҳои дигар дар ин маврид фарқ надорад, бинобар ин, ба ҳар ду намуди нерӯи барқ диққат додан лозим аст, ки ҳар яке аз он манфиатҳо ва нуқсонҳои худ дорад. Биёед ба онҳо бештар муфассал нигарем.
Машқи электрикӣ
Нишондиҳандаҳои филиалҳо ва дигар партовҳои боғ, ки дар он автогрейдер насб карда шудааст, дар амалиётҳои нисбатан содда баррасӣ мешаванд. Ҳангоми кор бо чунин дастгоҳ, шумо наметавонед дар бораи мавҷудияти сӯзишворӣ дар зарф ғамхорӣ накунед ва бо баланд шудани сатҳи садое, ки ҷигархоро нашр мекунад, пароканда накунед. Афзалияти дигари осон будани сохтмон аст, ки ба он тавре, ки ҳатто занон метавонанд дастгоҳро дар гиранд. Машқи электрикӣ растаниҳои шуморо аз маҳсулоти токсикӣ тоза мекунад.
Ин муҳим аст! Механизаторҳои боғдори электрикӣ нигоҳдории вақтро талаб намекунанд, ва кори онҳо бо пахшкунии як фишанги фаъол фаъол карда мешавад.Мушкилоти истифодаи пароксер бо электрики электромагнитӣ (вобаста ба тақвияти ҳудуде, ки шумо бояд ба дарозии мултимедиявӣ ҳаракат кунед), қувваи камтар аз моделҳои бензин, аз лиҳози масолеҳи такрорӣ (маҳкамкунандаҳои электрикӣ наметавонанд бо шохаҳои беш аз 4 см ғафс карда шаванд). Агар шумо ҳокимиятро аз даст надиҳед, шумо наметавонед корфармоиро истифода баред, ва қудрати қувваи барқ метавонад онро қатъ кунад.
Метани бензин
Дар аксари мавридҳо, воҳиди бензини бензин бо нерӯгоҳҳои ду нерӯгоҳи сӯзишворӣ таҷҳизонида шудааст (чор ҷабҳаро каме маъмул аст, гарчанде ки онҳо фоидаи назаррас доранд - осон будани нигоҳдорӣ ва сатҳи сустии паст).
Бартариҳои асосии тарҳрезии бензин қувваи калонтарини муҳаррикро (қобилияти идоракунии филиалҳо то 7 см қабати) ва набудани ниёзҳои таъминоти нерӯи барқ, ба шарофати он, ки дастгоҳ метавонад дар маҳал дар ҳудуди ноҳия фаъолият кунад.
Тавре, ки аз манобеъи бензини бензин фаромӯш накунед, сатҳи баландии садоҳо, ки аксар вақт ба ҳамсояҳо, вазнҳои бузурги сохторӣ (муқоиса бо модели электрикӣ) ва мавҷудияти партовҳои зараровар ба атмосфера фаромӯш намекунанд. Илова бар ин, хлмҳои бензин арзонтаранд, зеро онҳо хароҷоти моддӣ барои равғани сӯзишворӣ ва моторӣ доранд.
Кадом қудрати парокандагии боғ бояд бошад
Агар шумо намедонед, ки чӣ гуна интихоб кардани парки боғи боғ, пас пеш аз ҳама, мо тавсия медиҳем, ки ба қувваи дастгоҳ диққат диҳем. Дар асоси ин нишондиҳанда ҳамаи решаканҳо ба се гурӯҳ тақсим мешаванд: моделҳои ҳавасмандгардонӣ, моделҳои миёна ва дастгоҳҳои касбӣ.
"Аматура" маҷмӯи боғи қобилияти хурд (то 1.6 кВт) ном дорад, ки аз шабакаи барқӣ фаъолият мекунад ва системаи диск-шакл дорад. Пеш аз он ки шумо интихоб кунед, ки ин классро харид кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки фурӯшанда чиро аз кор мебарад (аз ҳама беҳтарин, агар он пӯлодшиканӣ шавад). Чунин дастгоҳҳо то 20 кг меҳнат мекунанд ва барои шохаҳои заҳрдор бо ғафсии на бештар аз 3 см мувофиқанд.
Дастгоҳҳои қувваи мӯътадил варианти миёна байни омехтаи ватандӯстӣ ва касбӣ мебошанд. Чунин моделҳо ҳам аз шабакаи барқӣ ва ҳам дар бензин кор мекунанд ва қувваи максималии онҳо 2,5 кВтро ташкил медиҳад. Хомӯш кардани боғҳои боғи миёна барои нақлҳои тобистона ва хусусӣ, бо боғи хурд ва миёнаи аъло. Ҳамаи қисмҳо бо асбобҳои омехташаванда муҷаҳҳаз карда шудаанд, то онҳо бо филиалҳо бо диаметри беш аз 4 см ба кор андохта шаванд.
Чун таҷҳизоти касбӣ, онҳо бо дастгоҳҳои калон бо вазни бениҳоят калон ва қувваи барқ то 4 кВ пешниҳод мешаванд. Метавонед бо бензин ва электрикҳои электрикӣ таъмин карда шавад, ки барои муддати тӯлонӣ кор кунанд. Чунин тарҳҳо барои коркард бо филиалҳо, ғафсии он ба 6-7 см баробар аст. Ғайр аз ин, маводе, ки дар натиҷа печонида мешавад, бо натиҷаи он, ки шумо ба mulch некӯ.
Қисмҳои касбӣ бо хароҷоти мувофиқ, механизми механизми механизми пурқувват, инчунин метавонанд дар филиалҳо бе фишор резанд. Бо дарназардошти сатҳи баландтари онҳо, чунин дастгоҳҳо барои хоҷагиҳо, боғҳои калон ва ғайра хуб мебошанд.
Маслиҳатҳо барои интихоби чизи дигаре, ки шумо бояд диққат диҳед
Илова бар ин, қудрати боғи боғдор, баъзе рахнаҳои дигари шумо, ки шумо бояд дар ҳолати интихоби шумо ба назар гирифта шаванд. Масалан, ҷилдҳо бояд аз пӯлоди сӯзандор ё аз як тарафаш дупора карда шаванд (вақте ки як тараф канда мешавад, шумо метавонед мушкилоти худро бо роҳи баргардонидани пӯсида) ҳал кунед. Истифодаи як chopper, ки дар он ханда барои гирифтани пасмондаҳои коркардшудаи консервативӣ ва васеъ аст (вариантҳои мутамаркарда ҳам осонтар хоҳад буд).
Диққат додан ба он лозим аст, ки оё барои коркарди партовҳо бо мошини суфтакунанда, махсусан, агар дастгоҳ бо бознишастагӣ муҷаҳҳаз нашуда бошад. Гузариши моделҳои амалиёт низ ҳамчун функсия мегардад, ки барои беҳтар намудани нишондиҳандаҳо ва кам кардани истифодаи бензин / нерӯи барқ ва ба туфайли функсияҳои зидди оптикӣ, шумо метавонед дастгоҳро ба таври ногаҳонӣ пас аз суръатбахшии барқ дар шабака (яъне намунаҳои электрикӣ) халос кунед.
Хуни биҳиштӣ бо дастпӯшакҳои қабати болаззатӣ дарозтар карда мешавад, ва баръакс мумкин аст, ки равған дар самти муқобил рехта, агар ягон филиал ба онҳо осебе расонад. Ғайр аз ин, фоидаи маҳсулот ба дидгоҳҳои худ, ки шумо ҳоло харидан мехоҳед, пайваст карда мешавад.
Интихоби дастгоҳи мувофиқ барои партофтани партовҳои боғ, шумо албатта мебинед, ки моделҳои якҷоя қиматтаранд, вале ба назар гирифтан лозим нест, ки онҳо дорои як қатор сӯрохҳо ҳастанд, ки ба шумо ҳамзамон маҷрои калон ва хурд доранд. Дар натиҷа, дар муддати кӯтоҳ, шумо филиалҳо ва алафҳои бисёр коркард карда истодаед ва ин барои он арзиши иловагӣ аст.
Хуб, охирин чизе, ки шумо бояд диққат диҳед ба сатҳи садо, ки дастгоҳ ҳангоми анҷом додани кор аст. Агар таҷҳизоте, ки дар dacha истифода бурда мешаванд, ки дар он ҷо ҳамсояҳои ҳамсоя бошанд, пас сенарияи садои сиёҳ 84 dB аст.
Медонед? Шиддатнокии садо дар 120-130 дБ - арзиши максималии он, ки шунавоии одам метавонад ҳассос бошад (гарчанде ҳатто мумкин аст, ки дардовар бошад). Дар марги 200 д.
