Benzokosa барои деҳқонон, деҳқонон ва барои сокинони хонаҳои шахсӣ зарур аст. Барои интихоб кардани асбоби ҳақиқӣ хуби чизи осон нест, зеро имрӯз блогосҳо дар фурӯш, бо ҳам хонаводаҳо ва ҳам касбҳои касбӣ иштирок мекунанд. Беҳтарин беҳтаринро дида мебароем.
Мундариҷа:
- Намудҳои motocross
- Хонавода
- Касбӣ
- Қоидаҳои асосӣ барои интихоби бензос
- Вазифаҳои автобус ва хусусиятҳои муҳаррики он
- Бодироко Power
- Интихоби унсурҳои буридани бензос
- Интихоби тарҳбандӣ бо формаи чуб
- Чӣ тавр интихоб кардани тарҳрезӣ бо идораи муносиб
- Таҷҳизоти иловагӣ
- 5 беҳтарин сабзавотчиён
- Echo GT-22GES
- Patriot PT 3355
- Centaur MK-5236TK
- Iron Iron BC 35 М
- AL-KO FRS 4125
- 5 беҳтарин автобусҳо
- Stihl FS 450-л
- Echo SRM-330ES
- Ҳусайло 323Р
- Hitachi CG40EY-T
- Ҳусайло 143R-II
Benzokosa дастгоҳ
Ҳар як дандон аз унсурҳои асосӣ иборат аст:
- муҳаррик;
- barbell;
- gearbox;
- буридани элементҳо;
- casing;
- идора карда мешаванд.

Ин муҳим аст! Бо назардошти ҳаракати нақлиёт бояд аломати махсус дошта бошад. Он имкон медиҳад, ки вазни худро ба тамоми бадан тақсим кунад, ки ба кори шумо дар сайт мусоидат хоҳад кард.
Намудҳои motocross
Benzokosy ба хоҷагӣ ва касбӣ тақсим карда шудааст. Биёед дар ҳар шакл алоҳида гап занем.
Агар шумо ба буридани алафи қабати, мастакҳо, ҳезум ва ҷавон мурда, хонед, ки чӣ тавр интихоб кардани як benzokosa барои хона ва кор.
Хонавода
Бодироко хонаводаи худро ба андозаи калонтар нигоҳ медорад. Аммо онҳо барои дарозии хеле зиёд мувофиқ нестанд ва барои минтақаҳои хурд истифода мешаванд. Қувваи онҳо асосан беш аз 2 адад қувваи барқ нест.
Бӯйҳои хонагӣ бо сарпӯши пӯлод ва пӯчаҳои пӯлод анҷом ёфтанд. Онҳо дар намуди шафоф фарқ мекунанд - фасод ва бевосита. Чунин шишаҳо бо ҳамбастаи ҷинсӣ ё тақсимбандӣ таҷҳизонида шудаанд. Таҷҳизот бо мавқеи ҷудошуда вазнинтар аст, онҳо оддӣ ва осон аст.
Касбӣ
Чунин навистанҳо кори бузург доранд, онҳо бе мушкилӣ кор мекунанд. Онҳо инчунин сифати баланд ва сифати ergonomии ҷисмониро доранд. Ин таҷҳизот барои баланд бардоштани ҳаҷм мувофиқанд, бинобар ин онҳо асосан дар соҳаи кишоварзӣ, дар соҳаи коммуналӣ истифода мешаванд.
Чунин бензодиҳо бо қуллаи болопӯшӣ бо таҷҳизот дар дохили он ҷойгиранд - резиши қисмҳои буридан, аз ин рӯ, бромҳои касбӣ хеле умумӣ мебошанд. Аммо ин тарҳ ба унсурҳои асосии scythe аз чанг, партовҳо, лой, дароз кардани мӯҳлати кориаш ҷудо мекунад.
Қоидаҳои асосӣ барои интихоби бензос
Ҳангоми харидани бурриш, шумо бояд нуқтаҳои асосӣеро интихоб кунед, ки барои интихоби дастгоҳи воқеӣ муҳим аст.
Худро бо меъёрҳои асосӣ барои интихоби оҳанчаки электрикӣ, сӯзишвории электрикӣ ва бензинҳо пешниҳод кунед.
Вазифаҳои автобус ва хусусиятҳои муҳаррики он
Андозаи миёнаи сабзавот аз 4 то 8 кг аст. Бо ин роҳ, қудрат ба вазни он таъсири манфӣ мерасонад - як воситаи пурқувваттар хоҳад буд. Ин аст, ки тухмии миёнаи қувваи барқ тақрибан 6,5-7 кг аст.
Миқдори зиёди мошинҳои дуошёна бензос. Аммо имрӯз, бо мошинҳои чоргонаи фоҷиавӣ ба воя мерасанд, ки бештар ва бештар зудтар пайдо шаванд. Он боэътимод аст ва садои камтар медиҳад, аммо чунин дастгоҳ вазнинтар ва арзонтар аст.
Бодироко Power
Қувваи барқ дар ватандӯстон ё атмосфера муайян карда мешавад (1 кВ = 1.36 НБО).
Барои як сими хурд бо алаф, 0,8-0,9 кВ кофӣ хоҳад буд, аммо барои минтақаҳои калон бо катҳои алаф ба мо аз 1,2 кВ лозим аст.
Интихоби унсурҳои буридани бензос
Дар блококосҳо элементҳои гуногуни коғазҳои гуногун - аспҳо, дискҳо, хати моҳӣ мавҷуданд.
Хати аз диаметри гуногун (аксаран аз 2 то 3 мм) дода шудааст, барои гиёҳ хуб аст. Корд метавонад металлӣ ё пластикӣ бошад, илова бар ин, он метавонад якчанд ҷойҳои бурида дошта бошад. Онҳо алафҳои сабук, мастакҳо, буттаҳоро тоза мекунанд. Барои минтақаҳое, ки бо растаниҳои мураккаби мураккаб, маслиҳат дода мешавад, ки блококоса бо дискҳои металлӣ (беҳтараш 3 ё 4 blades ва шумораи зиёди дандонҳо) бигиранд.
Дар маҷмӯи қисмҳои муосир онҳо ҳам бо як линзаи моҳидорӣ ва кордҳо мепӯшанд. Ягон харидан, ин лаззатро дар хотир нигоҳ доред. Аломати пӯшида барои бензогика - корд
Дастгоҳи пӯшида барои бензогимия - диск
Қисми буриши бенззоза - хати моҳӣ
Ин муҳим аст! Ҳар як қисмҳои буридани эҳтиёткорона нигоҳубини доимӣ ё иваз кардан - пӯпакҳо ва дискҳо шитобзада шудаанд ва хати моҳидорӣ иваз карда мешавад.
Интихоби тарҳбандӣ бо формаи чуб
Барои сабзҳои хурд, имконияти аз ҳама мувофиқ барои сабзавоти решакан аст.
Аммо бо як қолаб аз он беҳтар хоҳад кард, ки дар минтақаҳои сахт ба даст оварда шавад - дар байни дарахтон, зери пойгоҳҳо ва ғайра.
Чӣ тавр интихоб кардани тарҳрезӣ бо идораи муносиб
Қуттиҳои бензолҳо D, T / U ва J-шакл мебошанд. Аввалан, барои кор дар як сатҳ ва бо як қатор навъҳои сабзавот хуб аст, дуюм барои фарогирии васеъ ва тайёраҳои гуногун мувофиқ аст. Ҷ-шакл бехатартарин ҳисобида мешавад, зеро, буридани сиҷҷа, шумо дар масофаи начандон калон аз объекти буридани ҳастед. Илова бар ин, ин тарҳ ба осонӣ бо алафҳои баланд. D-шакл дар дасти бангокоса
Тактичаи T-шакл дар блококоса
J-шиша дар блококоса
Агар дар вақти истифодабарии қонуншиносон бо мушкилиҳо рӯ ба рӯ шавед, муайян кунед, ки сабабҳои асосии мушкилот ва чӣ гуна ба даст овардани ҳосили боқимонда бо дасти шумо.
Таҷҳизоти иловагӣ
Илова ба қитъаи махсус, ки ба тақсимоти вазнин дар тамоми бадан мусоидат мекунад, чунин намудҳои таҷҳизот дигар таҷҳизоти иловагӣ доранд.
Масалан, он хеле муҳим аст, ки сиёҳ бо системаи зиддимикробӣ муҷаҳҳаз аст, зеро кори дарозмуддат бо воситаи ҷилавгирӣ аз узвҳои одам ба таври манфӣ таъсир мерасонад.
Бо роҳи, моделҳои вуҷуд, ки ба ҷои қитъа бо як ҷавфур бо қоғаз аст. Ин намуди борфароркунӣ беҳтаринтарин ҳисобида мешавад, зеро он бо каме паст мешавад ва сатҳи вибратсия коҳиш меёбад.
Баъзе моделҳо низ бо айнакҳо омадаанд.
5 беҳтарин сабзавотчиён
Ҳоло мо ба рейтинги панҷ бозиҳои беҳтарини хона табдил ёфтем.
Echo GT-22GES
Тақсимоти хонаводаҳо сатҳи вурудот аст, аммо қариб ҳамаи ниёзҳо дар нигоҳубини Дача мувофиқ аст. Муваффақияти муҳаррики механизми он барои сабзавоти доимии алаф ва мастакҳо таъмин мегардад, ва қуттиҳои қавӣ ва Д-шишакӣ барои минтақае, Ин сабук аст ва сӯзишвории камро истеъмол мекунад, аммо кордро гум мекунад. User reviews оид ба бартариятҳои Echo GT-22GES

Ҳамаи қисмҳо ба маҷмӯи motocos дохил мешаванд: як контейнерҳои муҳофизатӣ, якҷоя, пайвасткунакҳо, равған, сароғози шиша бо хати моҳӣ ва як парапаи се-юм (бо он ман хеле миннатдор буданд).
Баъди харид, ман санҷишҳои аввалро анҷом додам. Ман бояд бигӯям, ки кори ҳаракати толор аз як чизи ҷолиб аст, ҳам дар муносибат (ҳамшабеҳҳои танзимшаванда мумкин аст тасниф карда шавад) ва дар амалиёт - асбоби кориаш бо "банд" (ки дар он кор кардан мумкин нест - корд кор мекунад), муҳаррики иқтисодӣ , осон оғоз (як оғози осон), эътимодбахш.
Танҳо манфии Echo SRM 22 GES, дар фикри ман, як варақи доғ аст. Ин талафоти иловагии иловагӣ ва душвории таъмир, агар воситаи пӯсида вайрон карда шавад.
Аммо, дар маҷмӯъ, motokosa хуб аст, он бо вазифаҳои худ як сад фоизро иҷро мекунад.

Patriot PT 3355
Ин motokosa нур аст, вале тавонманд аст - он 1.8 мегаватт дорад. Вай дар зери қудрати нобаробарӣ, қаторҳо, чуқурҳо қарор дорад. Он бо варақи моҳигирии 2.4 мм ва кордони металлӣ анҷом дода шудааст. Он дорои варақи пуршиддат аст, як ҳалқаи мувофиқ, ки барои ислоҳ кардани асбоб барои худатон, ва қитъаи барои борфароркунии ягона кӯмак мерасонад. Аммо камбудии асосии он як фишори мустаҳкам мебошад. Шарҳҳо аз шабака дар бораи афзалиятҳои Патриот PT 3355 дегчаҳо

Дар натиҷа, ба нуқтаҳои мушаххасе, ки бояд қонеъ гардонида шаванд, пайдо шуданд. 1) Тримор бояд бензин бошад. Дуруст аст, ки шумо бояд дуюми электрикии дуюмро дошта бошед, аммо аввал бояд як бензин бошад. 2) Шакли оҳангҳоро ба мисли қуффаҳо ва на танҳо аз болои дастгоҳ бояд якҷоя кунед. 3) Машғул бояд рост ва шикаста бошад. 4) Ҳолатҳои бо ёрии давравӣ гузаранда 5) Қувват аз 1.6 асп, то ки трактор дар алаф печида нест. 6) Нархи то 9 000 тонна.
Ҳамаи инҳо дар ин тақсимкунандагонанд. Танҳо чизе, ки дар алафҳои ғафси баргаштаро мегирад, ӯ то ҳол мемонад. Ҳамчунин қобилияти ҷудошавии автоматӣ дар қувваи нимдавлат бо фишори доимии газ мавҷуд аст. Аммо суръати кофӣ нест ... Пас, барои як алафи ҷавон кор хоҳад кард.
Ман барои кофтукови 6-8 тухмии хашмгин (навдаҳои ҷавонии hogweed, як навъи алаф бо бунёди ғафс, агар ман онро иҷро кунам). Агар ман ҳар ҳафта ё ба истироҳат истироҳат кунам, ва тактика кор кунам, пас ман зарфи 12 хектор аз алафҳои ҷавонро

Centaur MK-5236TK
Ин motokosa барои сабук кардани алафҳои калон ва баланд, алафҳо, катҳои алафҳои калон, дарахтонҳои ҷавон мувофиқ аст. Вай як муҳаррики ду-фокус дорад. Қувваи барқ - 3.6 НБО-и Роғун. Қобилияти транзистӣ - 1.2 л. Системаи хунуккунии ҳаво вуҷуд дорад, ки барои истифодаи дарозмуддат хуб аст. Қутти дар шакли як бастабандӣ ба шумо имкон медиҳад, ки ба таври дуруст тақсим кардани сарбории шахс ва кам кардани хастагӣ.
Бо мағозаи хати моҳӣ, корд, як контейнер барои омехтаи сӯзишворӣ ва равған, болишти ва маҷмӯи дастгоҳҳо меояд. Ғайр аз ин, як корд барои 40 дандон, шиша ва ҷилои махсус вуҷуд дорад.
Барои онҳое, ки як порае аз даст медиҳанд, барои шиносоӣ бо тарзи истифода ва ғамхорӣ барои дӯзандагӣ, муфид аст.
Iron Iron BC 35 М
Ин торт дорои як муҳаррики дуҷанговари пурқувват аст - 3,5 Номгӯи. Бо ёрии он, шумо метавонед ба осонӣ аз шоха бурида, майдонро аз алафҳои бегона пок кунед, алафҳои болаззатро бурида, бангҳои шифобахшро илова кунед, илова бар ин, он метавонад аз навдаҳои дарахтони ҷавонро бурида диҳад. Иқтидори транзитӣ - 0,95 литр. Системаи хунуккунӣ вуҷуд дорад, ки аз ҳад гармкунӣ ҳимоя мекунад.
Ҳангоми кор кардан, коркарди рости росткунҷа бо қубурҳои танзимшаванда, қапқчаҳо, танзими автоматӣ дарозии хати моҳигирӣ илова хоҳад шуд.
AL-KO FRS 4125
Интихоби хуби буҷет. Ин motokosa метавонад барои ҷамъоварии хасбеда, зидди алафҳои бегона, навдаҳои ҷавон, барои коркарди қонунҳои васеъ истифода бурда мешавад. Нишондиҳандаҳо бе мушкилот барқарор карда шудаанд ва боэътимоданд. Машъали системаи электронии электронии электронӣ бо оғози зуд ва дастгоҳи композитсионӣ, ки хидмати худро баланд мебардорад. Системаи зиддимушакӣ мавҷуд аст. Пешгӯиҳо аз истифодабарандагони шабакавӣ дар бораи бартариҳои AL-KO FRS 4125 дегчаҳо

5 беҳтарин автобусҳо
Тақрибан дар боло аз беҳтарин сабзавоткорони касбии мутахассисон иборат аст.
Stihl FS 450-л
Метокозаи содда, ки барои озод кардани майдонҳои калон дар буттаҳо ва дарахтони ҷавон мувофиқ аст, он дорои як парапаи се-юм аст. Дар якҷоягӣ бо қубур, пӯсти муҳофизатӣ, гоҳо, идоракунӣ бо системаи назорати. Ин восита бо дастгоҳи даставии ElastoStart, системаи осонтарини оғозёбӣ бо клавиатура, компонент дар крауберор муҷаҳҳаз аст.
Бо ёрии тухми шиноварӣ, ки шумо интихоб мекунед, шумо метавонед сигаретҳоро ба даст оред.
Echo SRM-330ES
Муносибати кории душвори дарозмуддат дорои қуттиҳои сӯхтаистифодабаранда, ҷаббидашудаи фишорбаландӣ, дасткашии бароҳат мебошад. Қолинҳои электролитикии кристаллӣ аз деворҳои сақфӣ эътимоднокӣ ва давомнокии муҳаррикро нишон медиҳанд ва филми хуби ҳаво онро аз қисмҳои замин, алаф ва ғайра муҳофизат мекунад. Дастгоҳ ҳатто дарахтони хурд ва буттаҳо барҳам хоҳад хӯрд. Он танҳо оғоз меёбад ва истеъмоли сӯзишвории хурд дорад, аммо нархи он хеле калон аст.
Медонед? Аввалин округ дар соли 1830 аз ҷониби англисӣ Эдвин Бадинг ихтироъ кард ва патентиро гирифт. Ин бо ташрифи ихтироъгари заводи матоъ, ки дар он ҷо мошинҳои пӯсидаи пластикӣ барои кластерҳо диданд, ин шуд. Бадбахтӣ он чизеро, ки ӯ намоиш медод, такмил дод ва онро дар чархҳо гузошт. Акнун бо модели аввал дар осорхонаи Лондон таърихи табиатшинос ва Милтон Кейнс пайдо мешавад.
Ҳусайло 323Р
Бо вазни кам (4,5 кг), он бензинҳои ин силсиларо дар қудрат аст. Агар шумо ба он ғамхорӣ кунед, он ба шумо барои муддати тӯлонӣ хидмат хоҳад кард ва бо нархи оқилонаи сӯзишворӣ истеъмоли он хеле муфид хоҳад буд. Ҳангоми харидани буридан, лутфан қайд кунед - дар баъзе ҳолатҳо, маҷмӯа метавонад муҳофизакаи рӯшнӣ, инчунин чашмҳо, садоҳо ё плитаҳои saw. Дар ин диск, шумо метавонед буридани қубур / бурришро насб кунед. Аммо ҳанӯз, дар чунин арзиши баланд, таҷҳизот хеле кам аст.
Видео: Бозёфтҳои Hocqvarna 323R гилхокҳои газ, чӣ гуна тухмдоронро дуруст истифода бурданд
Hitachi CG40EY-T
Яке аз воситаҳои беҳтарин барои манзараҳои душвор. Motocrosa бо қубурҳои танзимшаванда, системаи зиддилағзиш, маҷмӯи қуттии ядроӣ муҷаҳҳаз мебошад. Вай алафро дар ҳудуди заминҳои гуногун ва дар ҳар як тухм мекорад. В комплектации мощный двигатель (1,8 лошадиных сил), трехлопастный нож, литровый бак. Минусы - немалый вес, "прожорливость". Отзывы с интернета о достоинствах мотокосы Hitachi CG40EY-T
Долго не думали - нужен триммер. Хорошей мощности. Выбрали Хитачи - и не прогадали!
Первичный прокос участка в 15 соток занял 2 дня. Косил по 2 часа, потом перерыв. Уставала не коса - уставал я. Дар марҳилаи аввал, албатта, ӯ на хатти моҳидорӣ, балки як кордро гузошт. Хуб, чӣ гуфтанӣ ... алаф дар хокистар аст. Бутта - дар chips. Берегӣ бо диаметри strol 5-7 см - дар реша! Мӯйҳо, лӯбҳо ва ананасҳои хурд - ба найчаҳо! Воситаи асбоби пурқувват.
Бензин - 92, бо равғанҳо бо равғанҳои сӯзишворӣ дучор мешавад (равғанро бо сиҷҷа харидорӣ мекунад). Агар мастакҳо қавӣ бошанд ва ба қувваи пурраи пурқувват тобовар бошанд, он гоҳ тез ба зудӣ хотима меёбад, мо бояд зуд-зуд пур кунем. Ва агар ба шумо лозим аст, ки алафҳои алафро тозакунӣ ва сарпӯши роҳро бо хати моҳигирӣ - як пур аз кофӣ аст.
Вазнин! Қуттиҳо, биноҳо ва шишаҳо дар маҷмӯъ ҳастанд - барои ман мӯй хеле мувофиқ аст. Аммо ман ба занам бовар намекунам - бозгашт ба поп.


Ҳусайло 143R-II
Муваффақият барои кор дар шароити мушкил - он дорои қувваи бузург ва ҳифзи муҳими муҳаррик мебошад. Брежнев пурқувват аст, он метавонад вазнҳои дарозро давом диҳад. Он барои қонунҳои васеъ, минтақаҳои маҳдуд, дар ҷойҳои душворф истифода бурда мешавад. Дастгоҳи иловагиро насб кардан мумкин аст. Хуб бар зидди мастакҳо сахт, навдањои ҷавон, буттаҳо. Дорои асосии асосии вазнҳои назаррас, шиддатнокии қавӣ мебошанд.
Медонед? Дар Британияи Кабир дар клуби Спитамен як қатор аст. Ва аз соли 1972 инҷониб, Бритониё ҳар сол дар ин қисмҳо марҳилаҳо мегузаронанд.Тавре ки шумо мебинед, аз ҳама гуногун benzokos чизи интихоб кунед. Шакли асосӣ ин аст, ки тавсияҳои асосӣ, ки мо бо шумо мубодила мекунем. Бо ғамхории дуруст, асбоби интихобӣ беш аз як сол хизмат хоҳад кард!