Растаниҳо

Ҳисоботи ман дар бораи сохтани девори чӯбӣ бо дарвозаҳои сайёр

Дар ҷангал қитъаи замин мавҷуд аст, ки 14 хектор аст, дар ҳоле ки холӣ аст. Азбаски нақшаҳо рушди сармояи ӯро дар бар мегиранд, аввалин чизе ки ман қарор додам ҳудуди моликияти онҳоро муайян кунам. Яъне сохтани девор. Як тарафи он, гуфтан мумкин аст, ки аллакай дар шакли девори чӯбии ҳамсоя омода буд. Қисми боқимондаи сарҳад тақрибан 120 метрро ташкил дод ва ман қарор додам, ки девори ман низ аз чӯб иборат хоҳад буд, то ки бо услуби он бо девори ҳамсоя якҷоя шавад ва бо он як сохтори ягона созад.

Бо гузоштани пурсиши "девори чӯбӣ" дар системаи ҷустуҷӯӣ, ман аксҳои ҷолиб пайдо кардам, пеш аз ҳама ба ман интихоби зерин маъқул шуд:

Сурати девор, ки маро илҳом бахшид

Ман кӯшиш кардам, ки чунин девор созам, он ба намунаи аввалия хеле наздик буд. Ба ҳама чизи дигар, ба нақшаи таворакунӣ 2 дарвоза ва дарвозаҳои слайдҳои автоматӣ илова карда шуданд.

Маводи истифодашуда

Дар ҷараёни сохтмон иштирокчиён:

  • тахтаи бедаро (дарозӣ 3м, паҳнои 0,24-0,26 м, ғафсӣ 20 мм) - барои қабати;
  • қубури профилӣ (қисмати 60x40x3000 мм), тахтаи кунҷӣ (дарозии 2 м, паҳнии 0,15 м, ғафсӣ 30 мм), дона тақвият (дарозии 20 см) - барои мансабҳо;
  • тахтаи канорӣ (дарозӣ 2 м, бари 0,1 м, ғафсӣ 20 мм) - барои рост
  • рангҳои сиёҳ барои муҳофизати металлӣ ва консервативии ҳезум;
  • bolts мебел (диаметри 6 мм, дарозӣ 130 мм), мошиншӯйӣ, чормағз, иддао;
  • семент, санги шағал, рег, маводи сақф - барои сутунҳои бетонӣ;
  • регча, гандум 40;
  • пенополиуретан.

Пас аз харидани ҳама чизҳои зарурӣ ман ба сохтмон шурӯъ кардам.

Инчунин, мавод дар интихоби роҳи беҳтарини девор барои эҳтиёҷоти шумо муфид хоҳад буд: //diz-cafe.com/postroiki/vidy-zaborov-dlya-dachi.html

Қадами 1. Омода кардани тахтаҳо

Ман аз коркарди тахтаҳо барои пораҳо сар кардам. Вай аккосро аз як тараф бо як бел тоза кард ва пас бо мошини суфтакунанда ва сопло суфтакунанда мусаллаҳ карда, кунҷҳоро хатҳои номунтазам ва мавҷнок дод. Ман регчаи дорои андозаи ғалладонаи 40-ро истифода кардам, ки агар камтар гиред, зуд зуд вайрон мешавад. Барои таъмин кардани сатҳи ҳамвор, ман инчунин тахтаҳои заминаро барои постҳо ва рост мегузорам.

Лавҳаҳои гулкардашуда бо ранги антисептикии Дуф табобат карда шуданд. Антисептики обӣ, дорои як консентсияи моеъ нест, пеш аз омехта кардан ба gel монанд аст. Барои ноил шудан ба ранги тофта, дар таркиби дар 2 қабат татбиқ кардан кофӣ аст, ки ман онро бо хасаки васеи 10 см кор кардам, зуд хушк мешавад, пас аз 1-2 соат филми хеле зичро ташкил медиҳад.

Қуттиҳои рехта ва бо антисептикӣ

Қадами 2. Монтажи сутунҳо

Сутунҳо аз қубурҳои профили 3 м, дар ҳарду тарафи тахтачаҳои 2 м ҷойгир карда шудаанд. Ҳангоми насб кардан, қисми поёнии онҳо 70 см ба бетон гузошта мешавад. Барои беҳтар кардани пайванди металл ба бетон 2 дона арматураро ба 20 см ба қубур пайванд кардаам - дар масофаи 10 см ва 60 см аз канор дарозӣ Дар дарозии чӯбҳои арматуравӣ 20 см аз диаметри банақшагирифтаи сӯрохиҳо 25 см ва қадами мустаҳкамкунӣ (10 см ва 60 см) - зарурати ҷойгиршавии унсурҳои тақвияткунанда дар масофаи 10 см аз кунҷҳои бетонии "тахта" (баландии он 70 см).

Қубурҳо дар 2 қабат ранг карда шуда, ақсои онҳо бо кафкаки монтаж гул карда шуданд. Албатта, кафк як роҳи муваққатии гидроузел аст. Ман зарфҳои мувофиқро меёбам (дар мағозаҳо дидам, ки пластикҳо фурӯхта мешаванд), ман онҳоро мегузорам.

Дар сутунҳо ман 3 сӯрохиро аз боло кашида будам - ​​дар масофаҳои 10 см, 100 см ва 190 см ва тавассути ин сӯрохҳо ман пӯшиши сутунҳоро насб кардам - ​​дар ҳар як қубур 2 тахтача. Барои монтаж ман bolts мебел истифода кардам. Дар паҳлӯи дарунии тахтаҳои собит масофаи 6 см мавҷуд аст, ки ин фосила барои он лозим аст, ки ба он 2 тахтаи бедарзонда (4 см) ва бари амудӣ (2 см) дохил карда шавад.

Сутунҳо барои девор - қубурҳои профилӣ, ки аз тахтаҳо пӯшонида шудаанд

Қадами 3. сӯрохиҳо пармакунӣ

Қадами навбатӣ кофтани сӯрохиҳо барои насби паёмҳо мебошад. Аломатгузорӣ аввал иҷро карда шуд. Ман дар сарҳади қитъа ресмон кашида, ҳар 3 метр ба замин мехкӯб кардам - ​​ин нуқтаҳои майдонҳои пармакунӣ мебошанд.

Азбаски ман машқ надоштам ва онро барои иҷора гирифта наметавонистам, барои ин ман бо асбобҳои зарурӣ бригадаро киро кардам. Дар давоми рӯз 40 сӯрохи, ки диаметри 25 см кашида шуда буд, парма карда шуд. Азбаски кордҳои парма ба санги сахт сахт меистоданд, чуқурии он сӯрохиҳо аз 110 см то 150 см нобаробар гашт ва сипас гетерогенӣ бо партофтани шағал ҳамвор карда мешавад.

Ҷараёни пармакунии чоҳ

Ду xанобе, ки сӯрохиҳои пештар пармакунишударо пайваст мекарданд, низ кофта шуданд. Яке аз траншеҳо барои узви салиби дарвозаи ҳаракаткунанда ва дигаре барои ипотека (канал) -и подшипникҳои ғалтак лозим аст.

Қадами 4. Насби сутунҳо ва бетонкунии онҳо

ASG дар поёни ҳамаи сӯрохиҳо хобаш бурд, ба туфайли ин рахти хоб онҳо чуқурии худро то 90 см баробар карданд ва ман дар онҳо дастпӯшҳои сақфӣ гузоштам. Ҳар як сутун, ба гилем афтода, 20 см аз қаъри сӯрохи боло бардошта мешавад. Ин барои он зарур аст, ки бетони ба сӯрох рехта на танҳо дар паҳлӯ, балки дар охири қубур бошад. Бетон рехта шуда, сипас бо тахтачаҳои арматуравӣ пошида шудааст. Ҳангоми насбкунӣ ман амудияти сутунҳоро бо истифода аз сатҳ ва ресмон назорат кардам. Пас аз сахтдилии бетонӣ, ASG дар сатҳи чоҳ ба сатҳи замин хобидааст.

Дар шароити шинокунандаи хокҳои "ноустувор", беҳтар аст, ки барои насб кардани девор истифода буранд. Дар бораи он бихонед: //diz-cafe.com/postroiki/zabor-na-vintovyx-svayax.html

Сутунҳо насб ва бетононида шудаанд

Қадами 5. Дурахшидан

Ҳама 40 постгоҳ ҷой доштанд ва ба таври бехатар баста буданд. Баъд ман ба дӯзандагӣ сар кардам.

Ғилофаккунӣ бо тахтаҳои амудӣ аз поён ба боло ба тариқи зайл иҷро карда шуд:

  1. Дар аввал дарозии сутунҳоро чен карданд.
  2. Ман тахтаеро интихоб кардам, ки ҳатто канори он аст, он дар поён хоҳад буд.
  3. Чеҳраи охири худро бурида партофт, то дарозии тахта аз масофаи байни постҳо 1 см кӯтоҳтар бошад.
  4. Буридаи бо антисептикӣ коркард.
  5. Ман тахтаи байни қабати чӯбини тахтаҳоро гузоштам ва онро бо клипҳо мустаҳкам кардам. Масофа байни замин ва тахтаи поён 5 см аст.
  6. Ӯ тахтаҳоро бо мехҳо маҳкам намуда, онҳоро аз дарун, бо кунҷ каме ғелонда кард. Аз ҳар як канори тахта 2 бурида истифода кунед.
  7. Вай мобайни тахтро чен карда, дар маркази он як амудӣ ҷой дод, то ба замин нарасад. Рафтаро бо ду бурида ба кунҷи болоии тахта маҳкам кунед.
  8. Ман тахтаи дуюмро, дар болои тахтаи аввал ва рахи амудӣ насб кардам. Ҳамзамон, буришҳое, ки сатри амудиро нигоҳ медоранд, аз ҷониби ин тахтаи дуюм ба ҳам мепайванданд.
  9. Бо ҳамин тарз сеюм ва боқимондаҳои лавҳаҳои паҳншавандаро ислоҳ карданд.
  10. Фарогирии баъдина ба ин монанд тақсим карда шуданд.

Пас аз парвози саввум малакаҳо ба такмилдиҳӣ сар карданд. Агар дар аввал, пеш аз гузоштани тахта, ман онро ба таври уфуқӣ дароз мекардам, пас ман ин корро бас кардам. Барои гузарондани 3-4 метр кофӣ буд, то бубинад, ки ҳама чиз насб карда шудааст ё не. Инчунин, ман аз болои боло ресмонро кашида наёфтам, то вертикали рахи марказиро санҷам. Дар айни замон, тахтаҳо хеле одилона насб карда шуданд, дар охири сохтмон ман онро тафтиш кардам.

Spans sheeded бо панели регҳои амудӣ

Қадами 6. Монтажи дарвоза

Дар паси сайт ҷангали санавбар аст. Барои он ки озодона ба он ҷо равам, ман қарор додам, ки дар девор як дарвоза созам. Ҳама чиз қариб худаш ба амал омадааст. Сарпӯши паҳлӯҳо, ман ба дарвозаи пешбинишуда расидам. Пас аз ченкунӣ, ӯ чӯбро бо кунҷҳои металлӣ маҳкам кард.

Ман чаҳорчӯбро бо тахтаҳо дӯхтам. Дари хона баромад. Азбаски дарвозаро ҳеҷ кас истифода намекунад, ман дарро ба болои ҳалқаҳо овезон кардам. Ман қарор додам, ки тамоман қалам намезанам. Вай дар асл дар ин ҷо лозим нест. Дарро метавон танҳо аз як тараф ва тахтачаҳо кушода ва пӯшид.

Набудани дастак дар дарвоза онро нисбат ба заминаи умумии девор қариб нонамоён месозад

Қадами 7. Дарвоза ва дарвозаи ҳамсоя

Ман қарор додам, ки дарвоза лағжида шавад. Бо асбобҳое, ки аз Интернет бор карда шуда буданд, ман дар асоси андозаи ман як диаграмма кашидам.

Нишон додани дарвозаҳои сайёр

Тарҳи таҳкурсӣ барои дарвоза

Ман сутунҳоро дар назди дарвоза нисбат ба одамони оддӣ қавитар сохтам. Барои ин ман 2 қубури 4 м (2 м зеризаминӣ, 2 м болотар) бо буриши 100x100 мм гирифта, онҳоро бо чаҳорчӯби 4 м пайваст кардам, дар натиҷа сохтори n-шакли буд, ки ман онро дар сӯрохи омода насб кардаам. Баъд вай симро барои идора кардани дарвоза сохт.

Илова ба сутунҳо гарав барои роллерҳо насб карда шуд. Канали ду метрии 20 истифода шуд, ки дар болои он сутунҳои арматураи 14 кафшер карда шуда буданд.Дар баробари ин, дар ҳамин канал як порча ҳамон канал бо сӯрохи барои баромади ноқилҳо ба гардонанда пайванд карда шудааст.

Пойҳои сохтори n-шакл ба салиб бароварда шуда, бо ASG бо тампинги иловагӣ пур карда шуданд. Ман ramming-ро бо сабти оддӣ иҷро кардам, он хеле зич рӯй дод, то ҳол ҳеҷ чиз ғарқ нашудааст.

Ман сутунҳои насбшударо бо тахтаҳо ва сутунҳои паҳлӯямро бо тахтаҳо пайванд намудам.

Сутунҳои дарвоза инчунин бо тахтаҳо дӯхта шуда буданд

Дарвозаҳо мувофиқи нақша аз Интернет кафшер карда шуданд. Барои чаҳорчӯба қубурҳои 60x40 мм истифода карда шуданд, дар дарунаш 40x20 мм ва 20x20 мм кафшер карда шуданд. Ман қарор додам, ки ҷаҳиши уфуқиро дар мобайн иҷро накунам.

Нақшаи чаҳорчӯбаи дарвозаҳои сайёри металлӣ

Чорчӯбаи дари sliding насбшуда

Қадами навбатӣ монтажи дарвозаи дарвоза аст. Сутунҳо барои ӯ аллакай омода буданд, яке аз онҳо сутун барои дарвоза, дигаре сутуне барои гузар. Андозаҳои дарвоза 200x100 см мебошад.Ман ҳеҷ гуна тахтачаҳо накардаам, ба ҷуз профили дарзии кафшершудаи 20x20 мм. Пеш аз насб кардани дарвоза ман тахтачаҳои чӯбинро аз ҷои худ бардоштам ва пас аз он ман онҳоро бо чуқуриҳои буридашуда барои ҳалқаҳо насб кардам.

Шумо метавонед бифаҳмед, ки чӣ гуна насб кардани қулф дар дарвоза ё дарвоза аз қубури профил аз мавод мавҷуд аст: //diz-cafe.com/postroiki/kak-ustanovit-zamok-na-kalitku.html

Ман филизи дарвоза ва дарвешро рег карда будам ва пас аз он ман онро бо ранги сиёҳ ранг кардам, ҳамон ҳамон, ки барои сутунҳои спан истифода мешуд.

Ҳама чиз барои насби лавозимот барои дарвозаҳои сайёр омода буд. Ман дар лавозимот аз ширкати Alutech қарор додам. Пас аз таҳвил, ман ба ширкатҳои насбкунӣ занг задам ва як гурӯҳеро ёфтам, ки барои насб кардани ҷузъҳо розӣ буданд. Онҳо пурра ба насбкунӣ машғул буданд, ман танҳо ҷараёнро муқаррар кардам.

Монтаж кардани роҳи оҳан ба чорчӯба

Насби платформаҳо ва роллерҳо

Танзими доми болоӣ

Танзими доми поёни

Ман дарвоза ва дарвозаҳои лавҳаро бо тахтаҳо тақсим кардам, мувофиқи принсипи паҳлӯ.

Гейтс ва Викет

Ин ҷо деворе ба даст овардам:

Девори чӯбӣ дар манзараи ҷангал

Ӯ аллакай беш аз як зимистонро зинда мондааст ва худро комил нишон додааст. Ин метавонад дар аксҳо оммавӣ бошад, аммо ин таассуроти гумроҳкунанда аст. Ба туфайли холигии байни тахтаҳо дар паҳлӯ, девор хеле сабук аст. Сутунҳо хуб дар бетонӣ нигоҳ дошта мешаванд, баландшавии шабнам мушоҳида намешавад. Ва аз ҳама муҳимаш, чунин девор ба манзараи деҳа дар ҷангал комилан мувофиқат мекунад.

Алексей