Харидани як ҳуқуқшинос - хариди ҷиддӣ ва арзон мебошад. Бинобар ин, ҳангоми интихоби модели муносиби беҳтарин барои шумо, аввал шумо бояд иттилооти умумиро дар бораи ин техникаро шинос кунед, пас бо параметрҳои истеҳсоли пахтачинии маъмултарин дар бозор.
Ҳисоботи интихобӣ
Барои интихоб кардани намунаи дуруст, ки ба талаботи шумо мутобиқат мекунад ва муддати тӯлонӣ давом хоҳад кард, шумо бояд дар бораи вазифаҳо ва хусусиятҳои асосии мошини сабзавоти гуногун маълумот дароред.
Медонед? Таърихи сабзавоткорон дар Англия оғоз ёфт - Дар он ҷо 1830, ки Edwin Beard Bading як патентро барои бунёди аввалин мошини сабзавот дар ҷаҳон қабул кард.
Drive
Барои истифодаи дастгоҳ осонтар буд, баъзе моделҳои чархҳо бо ронанда таъмин карда шуданд. Дастгоҳҳо бо дискҳои гуногун вобаста ба навъи диск гуногунанд:
- Гирифтани чангҳои чинӣ барои идоракунӣ осонтар аст: онҳо дар атрофи худ бо муҳаррик истода истодаанд. Бо қуттиҳои пурраи коллективӣ, ё агар алаф тар шавад, дар раванди неши ночизи зарур аст.
- Истеҳсолкунандагони чарогоҳҳои ресандагӣ баста нашудаанд, вале барои U-гардондани муҳаррик муҳаррикҳо бояд кушода шаванд.
- Драйверҳои тамоми чапи имконоти ду навъи якумро дар бар мегиранд, зеро он чизе, ки онҳо тарроҳии мураккаб ва нархи баланд доранд. Аммо кор бо онҳо хеле осон ва оддӣ мебошад, ва дастгоҳ худи мошинро боварноктар мекунад.
Ҳамчунин моделҳои бе ронанда вуҷуд доранд, ки шумо бояд пеш аз ҳама ба шумо пешкаш кунед, ки сусттар мегардад ва раванди ҳосили сабзишро мушкил мегардонад.
Беҳтарин навъҳои беҳтарини сабзавоти бензини боло, инчунин меъёрҳои асосии интихоби оҳангараки электр, электротехникӣ ва бензинҳои бензинро аз назар гузаронед.
Engine
Истихроҷи бензолҳо аз гилхоктарини онҳо пурқувватанд. Онҳо ба 2 намуд тақсим мешаванд:
- хонавода - то 5 кВт;
- касбӣ - зиёда аз 5 кВт; Онҳо 1,5-2 маротиба зиёдтар кор мекунанд, аммо мутаносибан, нархи он хеле баланд аст.
Ин муҳим аст! Кадом қобилияти дастгоҳ қобилияти кори самарабахштар ва сатҳи истеъмоли сӯзишворӣ баландтар аст.
Драмҳо
Дониши васеътарини чархҳо, зарари камтарини онҳо ба Ситапур оварда мерасонанд. Диаметри калонтарини чархишҳо барои пошидани алафҳои баланд лозим аст. Агар ғамхории тозагӣ мунтазам бошад ва алаф вақти кофӣ надошта бошад, ин критерияи хеле муҳим нест.
Варақаи штамп
Дар моделҳои гуногун, паҳншавии рахи ҷуворимакка метавонад аз 30 то 50 см бошад. Чӯҷаи бештартарини гулпораҳо, дар талоши бештар дар раванди банақшагирӣ талаб карда мешавад. Аммо мошинҳои муосир хеле хуб фикр мекунанд, ки ҳатто ҳангоми кор кардан бо миқдори васеътарини дӯкондор, кӯшиши шахсии онҳо камтар аст.
Барои қитъаи оддӣ, як дастаи то 43 см кофӣ аст. Грипперҳои калон моликияти сабзавотҳои касбӣ мебошанд.
Натиҷа чӣ сабабҳои асосии мушкилот ва чӣ гуна таъмир кардани мошини сабзавот бо дастҳои худ.
Баландии кам
Қобилияти тухми шиноварӣ барои баланд бардоштани баландии набуред, барои ҳама одамон зарур нест. Он барои онҳое, ки ба навъҳои гуногуни навъҳои гуногун эҷод мекунанд ё ба алафҳои гуногун ниёз доранд. Дар дигар ҳолатҳо, ин функсия маънои онро надорад.
Тағйир додани баландии буриши гуногун дар ду тарз анҷом дода мешавад:
- бо дасти - тамомии тухмдорро талаб мекунад ва якчанд амалиётро анҷом медиҳад (таҷҳизоти чархҳо, қубурҳои чархдор, чархҳо бо боқимондаҳо);
- механикӣ - Тағирдиҳӣ бо роҳи пахшкунии гардиш ба осонӣ иваз карда мешавад.
Мошини
Мошини - қабати болоии хок бо маводҳои гуногун дар шакли задашуда (мир). Ин ба манфиати назаррас аст:
- дар фасли тобистон онро аз алафҳои бегона муҳофизат мекунад ва хокро пур мекунад;
- дар давраи тирамоҳ барои пешгирии гипотрагия ва пошидани замин анҷом дода мешавад.
Азбаски алафҳои ҷудошуда беҳтарин имконпазир барои чунин паноҳгоҳ ҳисобида мешавад, моделҳои зиёди сабзавот ин функсия доранд. Аммо вақте ки онҳо бо онҳо кор кардан мехоҳанд, бояд ба баъзе ҷиҳатҳо таваҷҷӯҳ зоҳир кунанд:
- коштани алафро аз меваҳои иловагӣ талаб мекунад, бинобар ин шумо бояд танаффусҳоро дар кор ва гирифтани дастгоҳ танаффус ва хунук кунед;
- Тавсия дода намешавад, ки чунин мошинро дар давраи тармими баланд истифода бурдан мумкин аст - ин метавонад ба зудӣ таҷҳизоти таҷҳизот оварда расонад.
Ин барои шумо муфид хоҳад буд, то фаҳмед, ки чӣ гуна хусусиятҳои микротехникаи қонунӣ
Коллектив
Мавҷудияти селекторе, ки ба кор даровардан лозим аст, ба таври назаррас коҳиш меёбад, зеро ба шумо лозим нест, ки дар вақти ба даст овардани алафҳои пӯсида вақт ва кӯшиш сарф кунед.
Ин муҳим аст! Бо дорухонае бо сабзавот машғул ҳастед, шумо бояд мунтазам корро қатъ кунед ва зарфро аз алаф ҷамъ оваред.
Тутфҳо барои ҷамъоварии наботот 2 намуд:
- Пластикӣ - сахт, устувор. Барои дастрасӣ ва бартараф кардани алаф бештар муносиб аст (махсусан барои тарки хуб). Аммо велосипедҳои мавҷуди мавҷуда аксар вақт ва зуд вайрон мешаванд, ки ҳавасмандиро тарк мекунанд. Ин боиси мушкилӣ бо алафро ба чаппазӣ меорад. Аз ин рӯ, ҳаҷми чунин контейнерҳо ҳадди аксар аз 35 литр аст ва аксаран дар моделҳои буҷаи сабзавот истифода мешаванд.
- Чорчуба - нарм, решакан ва дигар материалҳои пӯшида. Бо шарофати ин матлаб, ҳаво хуб омехта мекунад ва фаҳмидани он вақте ки тани пур аст, (агар болишти пневматикӣ қатъ шавад). Муштарӣ барои нигоҳдорӣ. Ҳаҷми чунин иқтидор метавонад 90 литр мерасад.
Нишондиҳандаҳо
Дар байни истеҳсолкунандагони тухмиҳо, роҳбарони роҳбарикунанда бо сабаби сифати баланд ва осонии истифодаи он дар бозор мавқеи худро доранд.
HUSQVARNA LC 140 S
Дастгоҳи оҳангӣ, ки барои нигоҳубини майдони хурд (то 700 кв. М) мувофиқ аст:
- зарфҳои пӯсидаи ғафс, ки ба зарари механикии гуногун тобовар аст;
- истифодаи сусти нармафзори истифода; Ҳуҷайра метавонад ба таври осоишта нигоҳдорӣ шавад.
- гардиши чархдор, ки осеби ҳаракати мунтазам ва самарабахшии баландро дар минтақаҳои хушсифат таъмин менамояд;
- ҳузури чуқурҳои васеътарини он мошинро устувортар мекунад;
- як рахи алафи сиёҳ 40 см аст;
- дорои намуди ҷамъоварии алаф аст ва онро бармедорад (барои хориҷ кардани алафҳои калон);
- Агар шумо хоҳед, метавонед маҷмӯи Bioclipро ба моддаҳои органикии алафҳои алафшакл харидорӣ кунед.
Барои мусоидат намудан ба кор дар макони худ, онҳо инчунин ба трактор "Булат-120", "Neva MB2", Bison JR-Q12E, Salut 100 ва Tranor 1081D дизелӣ истеҳсол мекунанд.
Макита PLM4618
Боғи қавӣ ва муносиб барои ҳудуди 1400 кв. М:
- коғазӣ;
- усули ҷамъоварии алаф (60 л-алафҳои лой) ва пошидани сабз ба тарафи тараф;
- ҳолати мӯрча;
- 7 ислоҳот барои буридани алаф (аз 30 то 75 мм);
- чархҳо бо ресурсҳо муҷаҳҳаз мебошанд.
Huter GLM 5.0 С
Мушакчӯбаи худпӯши мустақил дар минтақаҳо то 1000 метри мураббаъ истифода мешавад. М:
- қубурҳои пӯшида ва қудрати назорати дохилӣ;
- коллектор барои 60 л, ки мунтазам холӣ кардани зарфро талаб намекунад;
- чархҳои калон дар пеши худ ва дар паси дараҷаи баланди имконпазирии баланд;
- ҷисм аз пӯлод сохта шудааст;
- Дастгоҳи мазкур ба андозаи сабук буда, барои нақлиёт дастрас аст.
Champion LM5345BS
Намояндагони қаҳрамони пуриқтидор, ки барои кор дар соҳаҳои миёна (тақрибан 1500 м.
- Драйи rear-wheel drive қобилияти осон ва набудани талошҳои иловагӣ, ки аз ҷониби одам истифода бурда мешавад;
- паҳншавии шадиди он 53 см аст;
- баландии алафҳои бутташуда мумкин аст (аз 19 то 76 мм);
- Системаи растаниҳо ба шумо имкон медиҳад, ки роҳро тағйир диҳед: дар болишти, бозгашт ва ба тараф;
- модулҳои сангин.
Ҳамчунин шумо дар бораи хусусиятҳои техникӣ ва иқтидори техникии «Беларус-132», «T-30», «МТЗ 320», «МТЗ-892», «МТЗ-1221», «Кировско К 700», хоҳиш карда мешавад.
McCULLOCH M40-110
Дастгоҳи компютерӣ барои истифодаи чандинкаратӣ дар канори хурд (то 700 кв.м):
- қубурҳои металлӣ барои сифати баланд ва дарозмуҳлат;
- васеъшавии рахи чаппа 40 см аст;
- андозаи хурд механизми идоракуниро пешкаш мекунад, ба алафҳои бегона дар атрофи секунҷа ва дар наздикии ҷойҳо монеъ мегардад;
- зеро он танҳо функсияҳои асосӣ дорад, истифодаи ками сӯзишворӣро истифода мебарад ва истифодаи онро қонеъ мекунад.
Hyundai L4300
Варианти арзишманд ва хеле функсионалии дубора, ки барои майдони то 500 метри мураббаъ пешбинӣ шудааст. М:
- муносибати роликии муносиб барои дастёбии бароҳат ва вобастагии хурд дар давоми кор;
- коғазӣ;
- формулаи аэродромро барои самарабахшии беҳтар ва осонии ҳаракат;
- бо асбобҳои доимӣ бо системаи пурқуватии системавӣ ҳангоми монеаи сахт;
- тасвири баландии ченаки аз 25 то 75 мм;
- қуттиҳои бофтаи баландсифат бо иқтидори 60 литр.
Stiga Turbo 53 S4Q H
Мошинҳои оддӣ ва босифат бо майдони умумии то 1500 метри мураббаъ. М:
- коғазпора бо косаи электрикӣ;
- муносибати муносиби муносиб;
- Ин як гардонандаи пушти сар аст, бинобар ин, барои кор дар ҷойҳои номутаносиб зарур аст;
- васеъ кардани рахи бурида 51 см;
- буридани алаф дар қуттии ҷамъоваришуда ҷамъ карда мешавад ё баргардонида мешавад;
- модулҳои сангин.
Гардена 51 VDA
Мошини баландсифат, ки метавонад дар масоҳати то 1200 метри мураббаъ кор кунад. М:
- коғазӣ барои давомнокӣ ва эътимоднокӣ;
- Гардиши қубурӣ;
- Дулчаҳои диаметри калон барои ҳаракати ҷисмонӣ дар сатҳи суст;
- 51 см;
- қобилияти танзим кардани баландии буридани аз 25 то 95 мм;
- Ҳолати мелиоратикӣ стандарт аст.
Honda HRG 415C3 SDE
A таҷҳизоти муносиб барои нигоҳ доштани тартибот дар як минтақаи хурд (то 650 мм):
- муҳофизати иловагӣ аз шиддатнокии бароҳат барои кори муносиб;
- дандонпизишкӣ ва қоғаз;
- васеъ кардани дарахтзор 46 см;
- баландии баландии баланд аз 20 то 74 мм;
- қобилияти ба иловаи маҷмӯи сангҳо насб карда мешавад.
Грунhelм s461hhy
Мувофиқи қитъаи замини наздиҳавлигӣ (то 600 кв. М.):
- Аломати доимии металлӣ барои муқовимат ба зарардида;
- садақа ва пластикӣ бо иқтидори 60 литр;
- васеъшавии дастгоҳ 46 см;
- compactness ва осонии идоракунӣ ба шумо имкон медиҳад, ки масолеҳро дар қисмҳои хурд ва аз ҳад зиёд ба сомон расонад;
- модулҳои сангин.
Медонед? Дар Британияи Кабир дар клуби Спитамен як қатор аст. Илова ба вохӯриҳои гуногуни мавзӯӣ, иштирокчиён иштирокчиёни ҳарсоларо дар мошинҳои тозакунӣ нигоҳ медоранд.
Пас аз он, ки ҳамаи хусусиятҳои эҳтимолии ҷигару машғулро мушоҳида кардан мумкин аст, шумо метавонед интихоби дурустро ба даст оред, ки ба шумо барои нигоҳ доштани тартибот дар сайти дароз ва мунтазам кӯмак мерасонад. Зиндагӣ дар ҳақиқат ба туфайли шумо ва дӯстони наздик шавед.
Муштариёни истифодабарандагони шабака
5. Мувофиқи истеҳсолкунанда: бисёр чизҳо ҳастанд, аммо дар асоси таҷрибаи худ: GARDENA - тамғаи барзиёд барои бренди аст, BOSCH як техникаи хуб аст, OLEO-MAK хуб аст ва бисёр таҷҳизоти хуби итолиёвӣ, ширкати Олмон AL-KO беҳтарин ихтисоси "нарх" -воқеъ »!
Бале, барои дӯкони асосӣ хеле муҳим аст, ки барои чидани коғазҳои чуқур ва қитъаҳоямон ба чуқуриҳо часпонед ...
