Бисёре аз фермерҳо ҳангоми харидани мошинҳои қиматбаҳоро ҳайрон мекунанд: оё ин интихоби техникаи ватанӣ аст ё он беҳтар аст, ки ба афзалиятҳо ба мошинҳои воридотӣ ворид шавед? Андозаи воҳиди ватанӣ, ки бо иҷрои вазифаи хуб ва нарх муайян карда мешавад. Кӯшиш кунед, ки К-744-ро чӣ гуна истифода баред.
Якчанд таърихи офариниш
Таърихи трактор 1924-ро оғоз мекунад, вақте ки корхонаи сурх Рогиловец (акнун корхонаи Ковус Заводи) тракторҳои амрикоӣро бо номи Фордсон-Путлеровец оғоз кардааст. Дар асл, ин лаҳзаи оғози сохтмони иншооти тракторҳои шӯравӣ ишора карда шуд.
Дар нимсолаи дуюми 30-ум, мо истеҳсоли тракторҳои Universal-1 ва Universal-2-ро оғоз кардем. Аввалин "Кировҳо" танҳо соли 1962 пайдо шуда буд, вақте ки завод ба истеҳсоли насли нахустини тракторҳои кишоварзӣ шурӯъ намуд. Модулҳои K-700 ва K-700A пешниҳод карда шуданд. Имконияти дуюм қувваи бештаре дошт. 
Ғайр аз ин, аввалин гурӯҳи 50 тракторҳо танҳо дар соли 1963 заводро тарк карданд. Соли 1975, насли дуюми тракторҳои кишоварзӣ пайдо шуданд. Модели K-701, ки аллакай 300 "асп" дошт, пешниҳод карда шуд. Дар охири солҳои 70-ум, завод якумин истеҳсолкунандаи «коргарони Киров» барои истеҳсоли саноатӣ (K-703) истеҳсол намуд.
Усулҳои маъмултарин ва арзон барои имрӯз мебошанд cultivators and tillers. Бо истифода аз замимаҳои истифодаи motoblock, шумо метавонед картошка кофта ва ковида кунед, барф, кобед ва заминро истифода баред.
Дар нимаи 80-ум, насли сеюми тракторҳои кишоварзӣ К-701М номида мешавад. Онҳо дар қувва (335-350 киловат) фарқ мекунанд.
Дар давоми 10 сол, насли чоруми тракторҳо пайдо мешаванд. Моделҳои K-734 ва K-744, ки дар қувваи мӯътадил (250 ва 350 хм) фарқ доштанд, барои содирот таҳия шудаанд. Ин соли 1995 аст, ки соли таваллуд аз 744 модели баррасӣ мешавад. Баъд аз 5 сол, версияи K-744R озод шуд, ки насли панҷуми тракторҳо буд.
Мақсад ва доираи кор
Ин модели машғулияти умумӣ мебошад, ки барои аввалин боркунӣ ва preplant истифода мешавад. Он ба таври муассир бо комплексҳои киштиҳои васеъ мубаддал мегардад, он метавонад бо замимаҳои гуногун кор кунад.
Машқи коркарди ҳар гуна намуди кишоварзӣ ва барои интиқоли молҳои гуногун дар масофаҳои кӯтоҳ ва дарозмуддат пешбинӣ шудааст. Он метавонад дар саноат ё қайд, коммуналӣ истифода шавад. Трактор дар таъмир ва таъмири роҳи пулакӣ, таъмири об ва канализатсия ҷалб карда мешавад. 
Он мумкин аст, ки мо як мошини гуногунфикрӣ ҳастем, ки шумо метавонед шумораи зиёди вазифаҳоро таъин кунед. Ин имконият ба фаъолияти тракторро васеъ мекунад.
Медонед? Тракторҳои хурдтарин дар ҷаҳон дар осорхонаи Ереван ҷойгиранд. Дарозии он 1 см аст, дар ҳоле ки он қудрати қудрати худро ҳаракат медиҳад.
Меъёрҳои техникӣ
Ин намунаи трактор бо қаноатмандӣ бо рақибони хориҷӣ дар таркиби хусусиятҳои техникӣ рақобатпазир аст, ба ҳеҷ ваҷҳ ба онҳо на камтар аз он ва дар он ва аз ҳад зиёд.
Параметрҳои умумӣ
Андозагирӣ:
- дарозии - 705 см;
- баландии - 369 см;
- васеъ - 286 см
Вазни миёна 13,4 тонна аст.
Дари масир аз 211 см аст. Андозаи пойгоҳи 320 см аст.
Видео: Бознигарии трактор K-744
Engine
Мониторинги модели YMZ-238ND5 насб карда шудааст. Ин як муҳаррики 4-километри 8-силиндравӣ аст. Иқтидори муайяншуда 300 "асп" ё 220 кВт аст.
Қувваи корӣ каме кам ва 279 литр баробар аст. в).
Суръати гардиши кранҳо 1900 rpm аст.
Роҳ ва идора
Стипендияи назаррасе, ки аз тарафи ронандаи маркази ронандагӣ ба даст меояд (дар курсии дуввум, ки дар тарафи чап ҷойгир аст) ба назар мерасад. Ҷудокунӣ аз садо ва вибрат, инчунин дар ҳолати ҳавасмандгардонӣ вуҷуд дорад. 
К-744 Тақвим Трактор Тракторҳо:
- gearbox;
- шиша, плазма ва шатордиҳандаҳо (суръатбахш);
- сутуни роҳсозӣ, ки сменаҳо / хомӯшӣ, инчунин танзимоти нур (баланд / паст) доранд.
Dashboard:
- чароғҳо ва нишондиҳандаҳо;
- бодҳои фавқулодда ва равшанӣ;
- дар бораи фарорасии / хомӯш, ҳаво ва гармкунӣ;
- суръатдиҳанда;
- tachometer;
- фишори нафт ва ҳарорат;
- эметер;
- voltmeter;
- сенсори фишори ҳаво дар система;
- соат
Бо тракторҳои DT-20 ва DT-54, MT3-892, MT3-1221, Kirovets K-9000, T-170, MT3-80, MT3 320, MT3 82 ва T-30, шинос шавед. намудҳои гуногуни кор.
Интиқол ва шасир
Шасси аз элементҳои зерин иборат аст:
- қолин;
- қубурҳои алоҳида ва пӯст;
- дандонҳо;
- ресмонҳо бо дастгирӣ.
Драйвери доимӣ ба чархи пеши меравад. Агар лозим бошад, пас аз он ки автомобилӣ гардишгарӣ мешавад, бозгашт мекунад.
Тркиҳо бо воситаи кранҳои сарпӯша интиқол дода мешаванд. Таъмини қудрати қитъаи қаблӣ ба воситаи як гиреҳ Барои таъмин намудани гардонандаи пиёдагарди пушти сар, ба трактор дар нуқтаи ишора кардани трактор пайваст аст. 
Ҳавопайши гидротехникӣ барои идоракунии самти сафар истифода мешавад. Чорчуба ба ду қисм тақсим мешавад.
Барои таъмини бехатарии беҳтарин, қубурҳо ва фарқиятҳо дар қуттиҳои насбшуда, ки тавассути он ба қувваҳо ба воситаи чархҳо интиқол дода мешавад. Дар ин ҳолат, ҳангоми бор кардан, суръатҳои гуногуни чархдор ба даст меояд.
Системаи фарш
Фармоиш ва назорати системаи блоки система аз ҷониби системаи пневматикӣ таъмин карда шудааст. Он барои назорати алоҳидаи пулҳо ва замимаҳо истифода мешавад.
Иқтидори сӯзишворӣ ва сатҳи об
Нуқтаи сӯзишворӣ дорои 640 литр мебошад. Истеъмоли сӯзишворӣ дар давоми кор дар ҳаҷми иморат 174 г / л * х. Дар истеъмоли қувваи барқ 162 г / л * х. Боварӣ ҳосил кунед, ки харочоти зикршуда ҳадди аксар аст. Ин аст, ки дар қувваи тахминӣ, трактор дар як соат беш аз 174 г / л истеъмол намекунад.
Суръати ниҳоӣ 28 км / соат аст ва ҳадди аксар 4,5 км / соат.
Таҷҳизоти иловагӣ
Барои пайваст кардани замима дар мошин, шумо бояд лавҳаи таҷҳизот дошта бошед, ки амалиёт ва назорати қисмҳои иловагӣро таъмин хоҳад кард.
K-744 системаи хуби баландсифати гидротехникӣ дорад, ки бо насоси пистометрии омехта, ки насосаш 180 литрро дар як дақиқа насб мекунад. Ҳамчунин, паҳнкунандаи гидротехник 5 қисматро ташкил медиҳад ва 4 адад гидротехника барои эҳтиёҷоти қисмҳои кишоварзӣ ҷудо карда шудааст. 
Ҳамчун стандарта, мошин дорои се намуди замимаест, ки ба шумо имкон медиҳад, ки силоҳҳои зеринро гузоред:
- машқҳои механикӣ ва пневматикӣ;
- ҳама намуди cultivators, аз ҷумла комплексҳое, ки барои кишт кардан иҷозат медиҳанд;
- ҷӯйборҳои гуногун;
- тирезаҳои чуқурӣ;
- дастгоҳҳои ҳар гуна намуди дастӣ.
Ин муҳим аст! Аз соли 2014 инҷониб тракторҳо пурра бо стандартҳои байналмилалӣ мутобиқанд. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки онро дар мошинҳои замонавии кишоварзӣ кишт кунед.
Ғайр аз ин, бояд гуфт, ки хусусиятҳои хосаи қалам ба шумо имкон медиҳад, ки мошинро ҳамчун роллер барои гузоштани асфалт, дастгоҳи кафшерӣ ва боркунак истифода баред.
Қувват ва заъфҳо
Тарафдор:
- як мартабаи баланди бехатарӣ, ки ба шумо имкон медиҳад, ки то 2 ҳазор соат бе назардошти тафтиши ҳатмии таҷҳизот кор кунад;
- таҷҳизоти кабинет, инчунин имкониятҳои дар боло тасвиршуда, Kirovtsi барои рақобат кардани автомобилҳои воридшаванда;
- қудрати ғадуд ва истеъмоли сӯзишвории паст;
- дар сурати вайрон кардани хариди қисмҳои эҳтиётӣ хеле оддӣ ва нисбатан арзон аст;
- Функсияҳои муваффақе, ки аксари воридоти нусхаҳо бо рақобат наметавонанд.
Эзоҳ:- бе симфоизм, чарбҳои трактор ба зарари қабати болоии ғалладонагӣ зарар мерасонанд, ки сабаби он аст, ки таҷҳизот беҳтарин имконият барои кори кишоварзӣ нест;
- пас аз насб кардани замимаҳо, талафи қувваи барқ, ки бо сабаби мавҷудияти норасоиҳо дар системаи гидротехникӣ вуҷуд дорад;
- Дар баъзе мавридҳо, қубурҳои пневматикии пластикӣ дар системаи бренди, ки пас аз як сол истифодабарии фаъолро тарк мекунанд, насб карда мешаванд.
Мо тавсия медиҳем, ки шумо чӣ гуна интихоб кунед, ки чӣ тавр интихоб кардани тракторҳои хурд барои кор дар қитъаи замини наздиҳавлигӣ, дар бораи хусусиятҳои тракторҳои хурд: «Булат-120», «Uralets-220» ва «Беларус-132», инчунин дар бораи тарзи интиқолдиҳӣ бо дастгоҳи худ ва тракторҳои хурд бо марҳилаи шикор.
Бояд қайд кард, ки афзалиятҳои автомобил аз беш аз ҳадди ақал. Таҳиягарон барои беҳтар кардани мошин кор карда истодаанд, бинобар ин, дар робита бо функсия ва тасаллӣ, онро метавон бо мошинҳои арзон, ки мо дар бозор дорем. Шумо бояд ҳамеша дар бораи нархи мол дар хотир гиред, зеро мошини ватанӣ аз кишварҳои хориҷӣ арзонтар аст.
Тағйирот
Дар айни замон, се тағйироти асосӣ мавҷуданд:
- K-744P1. Ин истеъмоли ками сӯзишворӣ, инчунин қафаси иловагии бехатарӣ барои кабели дорад. Ҳамчунин когази пўсти пўст низ вуҷуд дорад.
- K-744R2. Муваффақияти муҳаррик 350 грамм, ки ба шумо имкон медиҳад, ки замимаҳои вазнинро истифода баранд. Тағйироти дигар ба кабинет таъсир расониданд, ки ин ба осонӣ табдил ёфт. Инчунин, ин модели назорати фишори ҳассосии хокистарӣ метавонад фахр кунад.
- K-744P3. Варианти пуриқтидор, ки дорои 400 мегаватори инфиродӣ аст. Истеҳсолкунандагон ивазкунандаҳои ҳавоиро иваз карда, бо ашёи воридотӣ, ки дорои иқтидори боркаши баланд ҳастанд. Нишондиҳандаи гидротехникии насбшуда, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ҷараёни ҷараёни моеъро тағйир диҳед. Бастураи иловагиро насб кардан мумкин аст.
Медонед? Дар 50-уми асри гузашта, ширкати Porsche маъруф бо истеҳсоли тракторҳо машғул буд. Ҷолиби диққат аст, ки асосгузори ширкат дар давоми Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ дар таҳияи транзерҳои Олмон «Tiger» ва «Mouse» машғул буд.
Акнун шумо медонед, ки К-744 ин аст, ки ин мошин бештар аз рақобат ва чӣ камбудиҳо дорад. Лутфан, ёдовар шавед, ки тағйирот ҷузъҳои воридшударо ворид намудааст, зеро ин ҳолат дар сурати вайрон шудан, ҳам бо нарх ва имконияти харидани қисмҳои эҳтиётӣ мушкилот низ вуҷуд дорад. Ҳамчунин фарқияти муҳим байни версияи стандарт ва мукофот, ки дар истеъмоли сӯзишворӣ камтар аст, вуҷуд дорад.
Муштариёни истифодабарандагони шабака
